姗姗来迟 一汽大众T-ROC探歌综合体验

在国内轿车市场，一汽大众拥有很多重量级产品，比如迈腾、高尔夫、捷达等等，但最近几年由于消费者愈发的喜欢SUV车型，各大车企为了满足消费者研发了很多新款SUV。在这领域，一汽大众除了干瞪眼的份，什么也做不了，主要还是因为没有SUV车型，幸好现在有了T-ROC探歌的出现，这个局面得到了一定的改变，那这辆一汽大众的首款SUV能引领家族走向辉煌吗？

1：外观方面

大家总希望在新款大众车型上能看到套娃以外的设计，感受到一丝新鲜感。所以T-ROC探歌就适时的作出了改变，LED日行灯变成了环形设计后，外观整体视感有了提升，这个设计不仅跟家族其他车型有了很好的区分，同时也增加了新车的时尚年轻感，变得更有个性。尾部和侧面造型都很有特点，红色车身和黑色车顶的搭配，非常显眼。

2：内饰方面

内饰颜色和材质的运用很好的将其年轻的定位凸显了出来，跟之前沉稳的家族风格完全不同，很有新鲜感。跟车身同色的内饰色调看上去十分时尚。全车基本以硬塑料为主，尽管有了比较精良的做工，不过跟其他合资紧凑SUV相比，用料表现还存在一定的差距。配置部分倒是表现不错，提供了很多实用配置，比如全液晶仪表、自适应巡航、多功能方向盘、免钥启动/进入等等，再加上Beats音响、自动泊车、方向盘加热和加热座椅等，有了足够实力对抗同级合资对手。

3：空间方面

探歌经过加长后，有效的提升了内部空间，178cm的用户进入前排能够获得1拳的头部空间。后排腿部得益于轴距的增加，也变得更为宽敞，不过跟一些主流对手相比，空间表现依旧没有太大优势。

4：动力方面

探歌采用了调教不同的EA211 1.4TSI发动机，高功版具有150ps最大功率和250Nm峰值扭矩，跟DQ381 7速湿式双离合变速箱匹配；而低功版的动力参数为131ps/225Nm，跟DQ200 7速干式双离合/MQ200 5速手动搭档。1.4T发动机具有不错的前中段加速能力，不过进入高速巡航状态下再加速，提速感就显得比较一般。

总结：T-ROC探歌整体而言表现很均衡，是款不错的年轻SUV，加上家族较高的品牌影响力，未来面对同级合资对手时，底气十足，如果最终售价再比较合理的话，未来前途不可估量。