18款丰田酷路泽5700在外观和配置上有很明显的变化。

18款丰田兰德酷路泽5700配置了5.7升V8 DOHC发动机。

18款丰田酷路泽5700在发动机90%工作时间 内2200转时即可达到峰值扭矩。

外观方面，丰田酷路泽5700宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力，2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，而接近6米的车身长度，又将它看似“笨重”的身体横向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用

兰德酷路泽5700 18款 VXS 限量版配置：七座，熏黑,氙气大灯带LED，尾部限量标，熏黑中网，天窗，Nappa真皮座椅，座椅通风带记忆，JBL高级音响，12气囊，底盘升降，360度环影，400米摇起，低速巡航，雷达测距，并道辅助，电尾门八速变速箱，桃木木多功能真皮方向盘，桃木内饰，20轮，全车镀铬，智能卡，小尾翼，前后大包围，后视镜折叠，KDSS悬挂系统，冰箱，后排娱乐，行李架，脚踏。

18款丰田酷路泽5700参数：长5115，宽1980，高1905，发动机5.7L 387马力 V8，变速箱8档手指一体，车身结构5门8座SUV，油箱容积138升，最大马力387，最大功率270，最大功率转速5600，最大扭矩529，最大扭矩转速3200，全时四驱，车身结构非承载式

18款丰田酷路泽5700在外观和配置上有很明显的变化。以往的造型在心中早已根深蒂固，锐利的前大灯(LED)与镀铬进气格栅紧紧相连，极有一副锐不可当的架势，不过毕竟不能忽视科技的进步，这位老牌机械硬汉也开始采用一些电子设备来武装自己，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。

18款丰田兰德酷路泽5700配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。其实，18款丰田酷路泽5700在发动机90%工作时间 内2200转时即可达到峰值扭矩。至于这款VVT-i 双顶置凸轮轴(DOHC)发动机的好处这里就不再老生常谈了。绝对具备当今最豪华SUV的公路行驶素质：平稳、安静、舒适、强劲、安全。

18款丰田酷路泽5700多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控，内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”，也提升整车豪华氛围。

动力方面：丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机械系统， 它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中 断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统 属于典型日本式的随意分配。