2018款丰田酷路泽4000无论城市拥堵路段，还是城乡高速公路抑或乡间土路，它都平稳淡定通过，百公里平均油耗在10~12L，具有经济性的表现。

2018款丰田酷路泽4000纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果，配合宽大的金属格栅和不同色的前保险杠，王者傲视一般霸气。

2018款丰田酷路泽4000设计师还将内饰的整体格局连贯化，形式简约而又不失协调感、层次感。

2018款丰田酷路泽4000GXR外挂第一批现车到港，全新升级巡洋舰V68气囊无绞盘，价格更是出乎意料的亲民。2018款丰田酷路泽4000耐用性及低故障率，保证你在极限环境下能维持正常运转。这点就足以让人倾慕。新增了多地形可选驾驶辅助装置、转向驾驶辅助功能等高端装备，并且将低速巡航驾驶辅助系统升级至5挡

2018款丰田酷路泽4000无论城市拥堵路段，还是城乡高速公路抑或乡间土路，它都平稳淡定通过，百公里平均油耗在10~12L，具有经济性的表现。酷路泽4000配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等，以其优异的越野性能成绩向世人证明了巡洋舰家族的实力。

2018款丰田酷路泽4000纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果，配合宽大的金属格栅和不同色的前保险杠，王者傲视一般霸气。坚守着本色的越野使命，与时俱进。多地形可选驾驶辅助装置(MTS)则是第一次在酷路泽上出现。

2018款丰田酷路泽4000设计师还将内饰的整体格局连贯化，形式简约而又不失协调感、层次感。后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。在继承前辈优良越野性能的同时，公路性能同样出色