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2018款日产尼桑途乐Y62中东版4.0XE报价

18款日产途乐Y62中东4.0采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。

18款日产途乐Y62中东4.0前脸增加了许多棱角,大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。

18款日产途乐Y62中东4.0底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

18款日产途乐Y62中东4.0采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

18款日产途乐Y62中东4.0前脸增加了许多棱角,大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯,与线条自然简洁的前格栅 护栏完美映衬,绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度,省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号,其号召力是同级其他越野车无法逾越的。

18款日产途乐Y62中东4.0底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。全新途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型,想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。新车更换了新款的7速手自一体变速箱。另外,该车还配备了多路况选择系统。

18款日产途乐中东版全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。

18款日产途乐Y62中东4.0 XE该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出,其尾灯组整体采用了全透明处理,并融入了LED光源。车身尺寸方面,途乐的长宽高与现款车型一致,分别为5140/1995/1955mm,轴距为3075mm。 新款途乐将会延续现款动力系统。搭载VK56VD 4.0 V6自然吸气发动机,最大功率293kW,最大扭矩555Nm。这​款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。

18款日产途乐Y62中东版搭载直喷自然吸气发动机,带有VVEL连续可变气门升程控制以及C-VTC连续可变气门正时控制系统,采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了安全性能。2018款日产途乐Y62 4.0搭载V6 4.0发动机,275马力,2018款日产途乐Y62 5.6搭载V8 5.6L发动机,398马力,长宽高分别为5164*1999*1955mm,最小离地间隙为287mm,比兰德酷路泽还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全是四驱系统,无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。

日产途乐轮毂并不算大,多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。内饰整体风格豪华,同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计,以浅色调为主,营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格,宽敞、舒适、豪华。排量,高大宽阔的车身,外形与英菲尼迪的全尺寸SUV车型QX几乎一致,但是价格却与英菲尼迪有十分的竞争关系。

18款日产途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻,不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。

日产途乐内饰舒适豪华,采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。

日产途乐进行了大刀阔斧的改革,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,我们很难找出他不够新潮 的地方。 外观固然重要,但并不是潜在买家最为关注的,越野能力够不够强大、乘坐是不是舒 服要比外观重要得多。 在车身尺寸上,途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽,两款车的车身尺寸基本相当。

日产途乐是一款经典的越野车,不过新一代像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,有着更直接的城市化指向,平滑饱满。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。