18款途乐4.0SE-T2从出生以来就是一直最专业的越野车，做为越野之王，肯定是采用非承载式车身，这是越野车的DNA，而新一代途乐在减震上有了新的突破，采用的是液压动态车身控制系统，据说这项技术是世界第一，新的技术使得驾乘者感觉平稳，让你跋山涉水不在话下。

8气囊、豪华包(BOSE音响 真皮座椅 后娱 )前排驾电动座椅、三排座椅电动折叠、可视后视镜，双倒车影像，遥启、智能卡、8寸屏、天窗、7速、7座、140L油箱 、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、一键启动、定速巡航、冰箱、桃木内饰、前后电眼、电动尾门、脚踏、多地形模式、11个扬声器、拖钩，配置以实车为准

18款日产途乐4.0SE-T2采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

18款途乐4.0SE-T2内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。18款途乐4.0SE-T2在内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来拥有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。内饰的材质也更加考究，空间超大，无论是内饰还是外观都堪比英菲尼迪

2018款日产尼桑途乐Y62动力方面延续了以前的4.0LV6天然吸气发念头，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与策念头彼此匹配的7速手自一体变速箱。日产途乐4.0L作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载式车身布局，先后悬架均为注意操纵性的双叉臂式自力悬架。

日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。中东版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘

18款中东版途乐4.0SE-T2中东版采用的是非承载式车身，悬架为双横臂悬挂，全时四驱搭配了低速四驱模式(可放大扭矩)，并拥有四种不同越野模式选择(公路、雪地、岩石、沙地)，同时还配备了陡坡缓降以及双差速锁，使中东版途乐在各种路况下都能够轻松应对