18款沃尔沃XC90内饰简洁，风格偏向运动;车内大量金属材质的运用比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评;沃尔沃XC90中控布局比较合理，功能按键布局清楚，操作方便，红色指针的仪表盘醒目，指示清晰。

18款沃尔沃XC90中控布局比较合理，功能按键布局清楚，操作方便，红色指针的仪表盘醒目为驾乘者提供非常出色的驾驶乐趣和舒适享受。

 18款沃尔沃XC90内饰简洁，风格偏向运动;车内大量金属材质的运用比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评;沃尔沃XC90中控布局比较合理，功能按键布局清楚，操作方便，红色指针的仪表盘醒目，指示清晰。沃尔沃XC90中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其可完成空调、娱乐系统等的操作。值得一提的是，挡把在传统造型之外，还可以选装由瑞典欧瑞诗(Orrefors)水晶品牌提供的水晶挡，看上去很有档次。

这代的XC90在外观设计上相比上一代有了很大的突破，显得非常惊艳，起码从几年前它概念车的亮相，到目前看到这台实车，它们在很多设计点上都被大家所接受。比如雷神之锤的大灯，这是很多人津津乐道的话题，另外它这种平直的线条，现在已经在更多的竞争对手上也出现了类似的设计等等.

18款沃尔沃XC90中控布局比较合理，功能按键布局清楚，操作方便，红色指针的仪表盘醒目为驾乘者提供非常出色的驾驶乐趣和舒适享受。目前新车的详细尺寸还没有发布，不过轴距预计要超过现款车型的2774mm，带来更为宽裕的内部空间体验。 

内饰所见之处多为皮质包裹，最简洁的线条从仪表台贯穿至座椅，钢琴漆的面板、镀铬的点缀却让全新沃尔沃XC90的内饰呈现出一种简约而不简单的感觉，每一处的用料，都能让我们看到沃尔沃在这款车上所付出的心血。                  ‘沃尔沃XC90以大面积真皮包裹与软性搪塑为主，并融入木纹元素。皮质与原木的完美融合，加以良好的触碰感受，为整车内部质感的提升加分不少。同样有助于质感提升的还有其细节的处理，如无边框后视镜、精致一键启动旋钮以及按压式形式模式选择按钮等处，都可让人明白何为细微处显露真章。 

沃尔沃XC90加版2.0搭载的是2.0L涡轮增压发动机，最高功率177KW(240PS)/5500RPM，峰值扭矩在1800-5000RPM区间时就达到了320N·m。与之搭配的是6挡双离合变速箱。新车搭载一台直列6缸发动机，配备6挡自动变速箱和全时四驱系统，整体动力表现够用，起步有很好的推背感，提速较快。 

相信很多都知道北欧人对于细节方面一向非常发推崇，汽车上的很多人性化设计正是体现出北欧人细节方面的智慧，所不同的是这次是针对VOLVOXC90设计更运动更有现代感的细节。车身外部多处的银色金属饰条、加大的双排气管，车内座椅的滚边设计、带网眼的真皮挡把和方向盘，都充分体现了北欧人含蓄的运动情结。 

沃尔沃XC90全系搭载了一款2.0T 4缸发动机，且根据车型版本其调教略有不同，其中试驾的XC90 T6 至尊版运用了双增压的进气形式，最大马力320Ps，最大扭矩400N·m（2200-5400rpm），综合数值其实并不逊色3升6缸多少，只是在具体输出细腻程度与抑振方面有所欠缺。但是它却更加地环保，尤其适应当下全民雾霾时代的发展需要。   

总结：全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版搭载一台直列6缸发动机，配备6挡自动变速箱和全时四驱系统，整体动力表现够用，起步有很好的推背感，提速较快。