2018款宝马X6宽大的座椅对腿部支撑非常到位，真皮包裹手感极佳，座椅带有电动加热，腰部支撑以及座椅调节等功能，全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。

2018款宝马X6搭载BMW 直列6缸涡轮增压发动机。通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics )技术，达到了令人印象深刻的的性能数据，同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦(306马力)，最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时。

外观：最突出当然是溜背车顶弧线和硕大性感屁股，这点有公论。还有就是后轮方增加腰线，一代X6没有，尽管从设计看有点刻意了，但确实传递了强壮?肌肉感和运动感。车顶行李架我太喜欢，虽然这是SUV?标配，但我觉既然定位为全能轿跑，去掉车顶这两条“辫子”可能会更纯粹，也更漂亮。我比较喜欢是大灯设计，锐利剑眉，又大又圆炯炯有神?两只眼睛，鹰目一般明锐，非常漂亮。宝马车灯设计走了一条化圆为方?路子，过去天使眼是纯圆，现在半圆半方，但看去还像圆?，最新设计改为折线，半个六边形造型，天使眼变成“勺子眼”了，设计感更强，但是传统审美又了一些。宝马总是这样，热衷颠覆过去引领未来

驾驶感受： 感受比较多，最主要有几点：轻、静、快、稳。

狠：6.4秒的百公里加速成绩，放在台这么重这么大的车上，开起来真的让人觉很虎。。随叫随到的动力，想停就停，一点都不会因为车太大太重而刹不住别人的小跑?动如脱兔，静若处子”，我感觉这台X6?，是“动如猛虎，静若泰山。

稳：虽说这这台2吨多的大车一台SUV，但这车不论直线加速，还是高速过弯都让人信心实足。。行驶中你能清楚感受到，这台车就是个稳稳的整体，不像日系车那样，给人一种松松垮垮的感觉。记?刚提车那会，我开过偏僻的环形路，特意加速去转的圈，当时哪感觉现在还犹新，就像有人用内力帮我托似的，完全不会说怕侧倾什么的，稳的一批

静：X6?安静程度与以静音出名。刚启动时X6发动机会比较响，怠速稳定后就变的很安静，无声无息，而在高速行驶时，X6?风噪和轮胎噪音印制的很好。在铺装良路面以100公里时速飞驰，在X6车厢内有一种宁静安逸?感觉，不会因速度高噪音大而本能地紧张，很有高级感。车子?整体质素，往往越跑越能体现出来。X6?密封性非常棒，光是车门，不仅厚重，还用?重橡胶密封?严严实实。可能是因为太过密闭?利于健康，X6将空调设为自动常开，每次启动发动机后，不用空调的话需要人工关闭。

刹车：刹车本来没什么说的，我经常开快车，对X6刹车倍有感，忍住要说几句。X6刹车非常高效，减速很快，但又非常平顺，像325，刹车虽灵敏，但是太紧太硬，就像有人迎面踹你一脚迫使你停下来似。，刹车又快又稳，但是X6使我感到更一层楼，它刹车就像在压缩弹簧，阻力瞬间大增却没有生硬?惯性冲击，感觉很舒服。在磨合初期，X6?刹车还有点行程稍长，要踩?足够深车子才能停?下来，磨合期后就炉火纯青臻于完美了

2018款宝马X6宽大的座椅对腿部支撑非常到位，真皮包裹手感极佳，座椅带有电动加热，腰部支撑以及座椅调节等功能，全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6结实的身形搭配迅猛的速度，驾驶起来其乐无穷。

 内饰：宝马的内饰被人垢病好像也比较多，我觉可能主要是设计方面的问题，就材料来说，宝马的用料还是比较高档的。仪表台一般用的都是塑料，这一代X6用真皮全面覆盖仪表台，是一个创新，真皮方有烤漆实木和钢琴漆饰面，这几种元素结合起来很有设计意味和层次感，真皮缝线显现的是精致感，烤漆实木代表豪华尊贵，而钢琴漆传递的是艺术般优雅。宝马的内饰设计有争议，可能是因为它太受传统审美的束缚，设计风格倾向于现代主义甚至未来主义，对称、规则、均衡、自然、圆润这些传统理念在奔驰的内饰设计上随处可见，但是宝马却喜欢标新立异，光是它偏向驾驶者一侧的仪表功能区和中控台，就使习惯对称的人感到怪怪的。其实我也倾向于传统审美，对类似于班戈的大胆设计还太能接受，过这些年来宝马的设计风格好像收敛了一些，至于太过怪异。这一代X6仪表台的弧形实木装饰，尽管对称，但是看上去还是挺优雅的。被称为“大鸡腿”的变速杆，造型规则，但是很酷，也很耐看。未来主义的设计理念，“眼未来”从另一个角度说就是永过时，开始适应，越看越耐看。

【空间】 身高183重195斤,前排坐姿高,头部空间3指,后排头部空间刚刚坐直,腿部空间2圈多,感觉刚刚够,身材矮点习题都没有 动力】 节能模式不说,舒适模式动力足,运动模式动力强劲,平时舒适模式即可,虽然发动机参数350牛米,,发动机调教的好,1200转就能释放最大扭矩,这个比较厉害。舒适模式个个速度段加速都很给力,车速最高跑到220后仍然有劲,没见底。 操控】 操控是看家本领,髙速温,弯道有信心,指向精准,油门开度大,很线性,转数并不髙,基本都在2000转以内,除非地板油。刹车很给力,比哪个车强,给人信心 油耗】 目前行驶1800公里,高速有1000公里,高速车速较快,基本在160以上,平均油耗123比较满意,没出磨合期油耗应该还能少

总的来说，这台X6很宝马，很运动。这台车并不SUV城市越野，而是台跨界跑车SAV。目前来看，这台车体现出来的方方面面，确实有跑车的基因，整体硬邦邦，舒适性差一些，开起来动感，提速好操控有信心。