途乐是日产旗下的一款越野型SUV，主要以进口的方式在华销售。自1951年代号为4W60/70的第一代途乐横空出世至今已经60多年了，在这段时间里途乐经过前后五次的蜕变，目前也已经是第六代车型了。和英菲尼迪QX56为同平台车型。

鉴于途乐进口的身份和50多万的起售价，所以很少人能够消费得起，在家用型轿车和SUV盛行的今天，能买上途乐的一般是有着越野情怀的中年一辈，自然也是不缺钱的主。不过随着大家对车辆配置和舒适性方面的要求越来越高，坚持纯粹的越野难以满足市场的需求，也许是为了生存，就连途乐这个硬汉也不得不做出妥协或者退让，下面我们来一睹新款途乐的风采。

外观方面，外观设计大气、简洁，前脸的三道杠与两侧的大灯完美的结合，勾勒出途乐的整体线条和肌肉感。夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗，高贵的气质、帅气的外表和超强的性能让途乐在纵享越野释放活力中，将优雅与狂野完美的融合到了一起。

内饰，采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。另外方向盘功能强大，同时方向盘具备加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。

空间方面，三排七座的设计，加上后排可自动调节，提供了大量的储物空间。平时喜欢出门旅行或是家人较多的都可以选择这款途乐。丝绒座椅，冬天保暖夏天散热快，双区自动空调，智能四驱系统（陡坡缓降，多路况选择），LSD+后差锁。

动力方面，新款的日产途乐搭载的是4.0L和5.6L的自然吸气发动机，传动系统匹配的是七挡手自一体变速箱，最大功率可达280和400马力，最大扭距分别为400和560牛每米，单纯的就动力总成来说，日产途乐仍旧具有超过丰田普拉多的性能优势。