18款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性，抛开轴距长度来说，它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。

配置:5.6排量v8 398马力 7速 七座 专业级动态底盘 全时四驱 多路况模式 电动多功能桃木方向盘 主驾座椅记忆 主副8项电动座椅 腰部支撑 触摸大屏 自动空调 钟表 座椅加热 天窗 自动防炫目后视镜 桃木内饰 电动尾门 冰箱 后排自动空调后娱 第三排座椅电动起降 隐藏脱钩 前后电眼8个 led大灯 led日行灯 自动大灯 22轮 环影 胎压 8气囊 定速巡航 行李架 bose音响

内饰方面：英菲尼迪QX80内饰搭配实木装饰，表示了车辆的好换气息。中控台利用了大量的皮质包裹，做工卓越。实木包裹的偏向盘带有加热功效，撑持四标的目的电动调理，手感一流，多功效按键效用富强。

首先，中规有大灯清洗，而中东版并没有。保险杠下方，中规版也有一个放置测距雷达的黑色方盒子，你会以为它有ACC自适应巡航，但其实并没有，里面是空的。而中规版QX80是有的，并且还是全速段ACC自适应巡航，拥有低速跟随功能，堵车的时候也能自动跟车。实际上，中规版除了ACC自适应巡航，还少了一整套主动安全系统，包括盲区监测、车道偏离预警、主动刹车、行人侦测等。车外的差别就是这些，我们再到车里看看。

英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV，动力方面，英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机，最大功率为324/5800(Kw/rpm)，最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。传动方面，英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆;后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。18款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性，抛开轴距长度来说，它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比，第三排的座椅空间并没有那么出色，但是仍比凯雷德要更为宽敞，乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升。

在材质选择方面却有了提升，豪华车应该有的一流材质，尤其是可选装的马鞍棕色采用砖石缝制的车门饰版，而大部分的开关旋钮则仍比较老套，没有焕然一新的感觉。