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2018新款汉兰达7座四驱2.0T涡轮增压性能体验

 


 

在LED大灯趋于主流的背景下,汉兰达在这方面显得有些落伍了,可是换而言之,丰田最大的优势不光是它的可靠性,在维修保养方面,也绝对算是“物美价廉”,所以考虑到后期成本情况下,卤素大灯的优势就体现出来了。

在车身尺寸方面,新款汉兰达进行了微调,而长度方面增加了35mm基本都是由于造型的变化所引起,并且也都是集中在前悬部分,而高度则是进行了5mm的降低,整体来说在视觉效果上你几乎看不出新老款的差距。

 

 

 

 

 

 


动力部分,在取消了原有的3.5L自然吸气发动机后,汉兰达全系均搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW/4800-5600rpm,最大扭矩350N·m/1700-4000rpm,而对于这样尺寸的一款车采用2.0T发动机能否承受住的问题我想很早以前就已经出了答案,并且经过时间的验证,很多消费者也已经认可这样的动力组合。