车辆轴距上的加长是国产奥迪Q5L和海外原版车型最大的不同之处。加长的88mm轴距被完全投入到了后门位置。从车身比例上来说，奥迪Q5L并没有因为加长而变得不协调。

　　奥迪Q5L的内饰部分拥有着浓郁的奥迪家族风格，在MLB Evo平台上诞生的奥迪A4L以及奥迪Q7身上都能发现许多相同的设计。并且针对国内市场，奥迪Q5L也做出了一些针对调整。至于内饰的做工和用料方面，并不需要我们过多担心。总体来看，由于12.3英寸的全液晶仪表盘和新一代MMI多媒体系统的运用，奥迪Q5L在内饰部分营造出了相当浓重的科技感。

　　全新奥迪Q5L的内饰部分有着浓郁的奥迪家族风格，我们在MLB EVO平台上诞生的奥迪A4L以及奥迪Q7身上都能发现许多熟悉的地方。相比于老款车型来说，奥迪Q5L的内饰部分进步很大。

　　奥迪Q5L S-Line版采用的是平底造型的方向盘，方向盘大小适中，并且在3、9点位置拥有符合人体工程学的造型设计。不过略有遗憾的是，国产奥迪Q5L并未采用海外版车型上的真皮打孔工艺。

　　奥迪方面非常大方的将奥迪Q7身上的“虚拟座舱”全液晶仪表盘下放到了奥迪Q5L身上。和宝马X3相比起来，奥迪Q5L并没有过分的尊于传统，大胆的设计让奥迪Q5L的仪表盘非常具有科幻感。

　　全新一代MMI系统也运用到了奥迪Q5L身上，系统增加了对苹果CarPlay和安卓Android Auto的兼容性，并且增加了和奥迪Q7上类似的手写触控板。

　　车辆在灯光配置方面非常丰富，LED大灯组分为64个亮度级别，以实现不同天气的光源需求，并且可以根据前方路况需要，自动改变相关区域的照射亮度，防止炫目以及反光。

　　虽然现如今全景天窗已经不再是什么稀缺配置，不过奥迪Q5L的全景天窗也依然值得一提。在国产加长轴距之后，奥迪Q5L的天窗也随着轴距的加长而加长。天窗面积之大甚至达到了后排乘客的头部位置。并且全景天窗前半段的开启面积也是同级别车型中最佳的一个。

　　国产奥迪Q5L在车身轴距加长之后，车辆的全景天窗尺寸也随之增长。1452mm*870mm的采光面积甚至触及到了后排乘客的头顶，并且前段的开启面积也是同级别车型中表现最好的一个。

　　从全新奥迪Q5L的外观内饰设计方面，我们能够发现奥迪Q5L确实深知国人对于该级别SUV的喜好，各种设计都在极力讨好国内消费者。所以在国内消费者最为关心的车内空间上，奥迪Q5L怎么可能犯下致命错误呢?况且在加长88mm轴距之后，我们更有理由相信奥迪Q5L会不负“L”之名。

　　拍摄车型前排座椅造型十分运动，整体的包裹性十分不错。前排主驾座椅拥有多向电动调节功能，凸出的腿托对于缓解长期驾车带来的疲劳很有帮助。

　　奥迪官方宣称，针对国内市场的需求着重加强了车辆座椅在舒适性能上的表现。这一系列改变包括了更加饱满的填充泡沫以及更加柔软的皮质。不过就实际的体验来看，不知是不是S-Line车型的原因，奥迪Q5L的前排座椅依旧是以包裹性为主，可以提供很好的支撑但说不上多么松软。

　　全新Q5L第二排座椅同样采用了真皮包覆，座椅的陷入感与前排座椅几乎一致，而中间座椅同样配备了头枕，增加了中间乘客的舒适度。

　　加长的88mm几乎等于一拳左右的长度，而这些长度被完全投入到了车辆后排的乘坐空间上。我们看到180cm的体验者在调整好坐姿之后，车辆后排的腿部空间依旧保持了二拳多的余量，相比于老款车型来说后排腿部空间的进步是巨大的，和竞争对手相比也有着明显优势。

　　在前排座椅位置不变的情况下，同一体验者坐进后排，头部拥有三指空间，而腿部则拥有两拳的空间。