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18款日产尼桑途乐4.0Y62中东版越野性能解析

   18款日产途乐4.0是一款可与丰田酷路泽4000齐名的越野之王,对于真正的越野爱好者,这款车一定是深入人心的。硬轴设计底盘,大量四驱机械结构,超高的离地间隙,是一款难得的硬派四驱车型。新款车型外观更加圆润,有趋向于英菲尼迪样式的豪华感,但是骨子里的越野情怀确始终未变,并且作为大型全尺寸SUV,豪华程度和舒适度也大大提升。日产途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。

  18款日产途乐Y62中东4.0为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。车身尺寸方面是途乐的优势,长宽高为5140/1995/1955,轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930,轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈,方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身.

  18款日产途乐中控台采用真皮包边,就连门面板也采用了大量真皮完美地包裹起来,大大地提升了车内饰的档次感。新车采用的四辐多功能方向盘,也是全真皮包裹的,握感十分舒适。18款途乐新增的车尾摄像头很大程度提高了车辆的安全系数,使车后方160°范围内的行人、车辆及地形情况都尽收眼中,倒车也变得更加方便、安全,只要你打开中控台上方后视镜上面的控制开关即可开启此功能,你会发现所有的后方景物都会显示在后视镜上面。

  2018款日产途乐保持了非承载式车身的结构,但悬挂系统则变为四轮独立悬挂。定义是“全地形能手”。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式,与路虎的全地形较为相似。配备的四驱系统与传统的机械式四驱系统相比,虽然可靠性以及应对长时间高强度任务的能力有所下降,同时反应速度也会稍慢,但操作起来却更简单了。通过传感器系统,它能够自动判断沙地、公路、雪地以及岩石路面的情况,并快速的反馈给ECU来判断对四个车轮的扭矩输出进行判断。


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