18款保时捷卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神，等待下一秒的爆发。新一代卡宴舍弃前两代车型略呈方正的尾灯造型，大胆换上不规则状的全新设计。卡宴集SUV的强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。

18款保时捷卡宴集SUV的强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度，增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘，提高通过性。犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。18款身为保时捷家族的一份子，新一代卡宴也不忘以嵌入保险杠下缘的左右双出四边形排气管，来提示其所潜藏的澎湃动能。

18款保时捷卡宴在油门踏板触地的那一瞬间，身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。车内中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙。 新款保时捷卡宴作为跑车制造商的保时捷向来都是将转速表放置在仪表盘内最为醒目的位置。空调出风口也同以金属材质围绕，辅以相同材质的车门开关，让驾驶者感受到新一代卡宴的细部质感升级。新卡宴较老款全方面更加贴近运动性。

18款保时捷众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。保时捷卡宴一改两侧进气口的配置，原来垂直的方向灯灯组，在新一代保时捷卡宴身上侧换水平的led日间行车灯组。新一代Cayenne(卡宴)的轴距比老款车型增加40毫米，让本已宽敞的后排空间一下变得奢侈起来。而对于前排来说，保时捷更是一点不敢怠慢。标配的8向调节舒适型座椅可以对前后，高度，座垫长度，靠背角度等进行电动调节。