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2018款第九代北京现代新款索纳塔评测体验

第九代索纳塔在上市之初,就凭借“流体造型”惊艳了大家,2018款第九代索纳塔依然延续了这个风格,时尚动感,只在细节处有所改动。


2018款第九代索纳塔的前脸设计采用了全新的蜂窝镀铬格栅,六边形的中网增大了不少,提升了前脸的犀利感。


索纳塔远近光一体的氙气大灯造型得以延续,只在内部调整了一下,转向灯采用了白色的配色,移到了靠近中网的位置。大灯带有智能远近光自动切换和转向辅助功能。

LED日间行车灯仍然在雾灯的位置上,增加了亚光银色装饰件,既符合国人的审美需求又不失质感。


2018款第九代索纳塔的长宽高没有变化,分别为4855mm×1865mm×1485mm,轴距也是2805mm。车身侧面造型和2016款车型没有差别,平直的腰线勾勒出大气的感觉。


2018款第九代索纳塔尾部造型没有大的改动,棱角分明,凸显了整车的动感。

尾灯部分,红白相间的灯组,十分醒目,同时也让车尾看起来更有活力。


       内饰方面,中控台的设计,从原来很有流线型的Y字形设计回归到了能带给人精致感的T字形布局。仪表与触摸式的中央显示屏处在同一水平线上,对于驾驶员的操作会更加便利。在1.6T的车型选择了三幅的方向盘造型, 2.4L车型上提供的四幅方向盘。第九代索纳增加了智能化配置,Blue Link车载互联系统升级到了2.0版本,新增了百度周边搜索等功能,可以通过手机APP软件,远程遥控车辆启动、控制车内温度、确定车辆位置等服务。它还拥有了Blue Explore技术,与手机直接互联,可以手机导航,甚至直接播放手机中的音乐、图片以及影响功能。


索纳塔相比外观,内饰上2018款第九代索纳塔几乎看不到变化,不过配置在原有的基础上又增加了一些,丰富的配置一向是第九代索纳塔的优势,此次改款,配置的增加进一步巩固这项优势。


   现代索纳塔九多功能方向盘上集成了蓝牙耳机、定速续航、多媒体控制等功能按键。大部分日常操作都可以手不离开方向盘操作,保证了行车安全。此外,2017款索纳塔九还配置了智能定速巡航功能。

六边形的中控台造型和车辆外观遥相呼应,8英寸触摸屏幕下方还配合了物理按键,比较实用。


索纳塔8英寸触摸显示屏集成了导航、蓝牙、音乐、倒车影像等基本功能外,还配置了年轻人喜爱的Car life和Car play车载互联系统,实现手机和车机的互动。

2018款第九代索纳塔座椅采用真皮材质,配以双缝线装饰,保证舒适性的同时也十分美观。

 


      参考此次曝光的内饰谍照,北京现代新款索纳塔九的内饰设计与海外版车型基本保持一致。其空调及多媒体控制区的按键采用了新的布局,并疑似使用了镀铬处理,看上去更加具有档次感。此外,测试车并未配备无钥匙启动、大尺寸中控显示屏等配置,由此我们判断其或为低配车型。



中央扶, 手下的储物格宽大,也有足够的深度,为驾乘, 人员提供比较私密的储物空间。

后排中央扶手放下后有两个水杯架,就是深度不太够,水杯很容易翻到。

索纳塔动力系统:与现款相同


      动力方面,第九代索纳塔提供了1.6T、2.0L和2.4L三种发动机,其中全新的1.6,T GDI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率132.4kW,最大扭矩265N.m,与之匹配的是全新的7速DCT双离合变速器。另外,索纳塔九还搭载一款2.4L GDI自然吸气发动机也采用了燃油直喷技术,最大功率139kW,最大扭矩240N.m,2.0升车型使用了, 索纳塔八上使用的2.0 Nu系列发动机,最大功率118kW,最大扭矩193N.m,在2.0L和2.4L的车型上,配备的都是6速手自一体变速器。
 

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