进口三菱帕杰罗V97的越野性能，属于实用派一类。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优
良的可靠性能带你摆脱任何困境。3菱帕杰罗劲畅传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现
在了它的前部，3菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗
器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都
在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、宽适……这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕
的SUV车型。

三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学
的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结
构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间

三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相
径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱
独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全

这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证
高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能
力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力

帕杰罗第二代超选四驱系统解读而帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速
锁，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，就算是极端情况下V97
还标配了后桥差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起普拉多2700连后桥电子限滑都没有的
要良心太多。说了那么多，我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰车型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相
比普拉多的轴距短了10mm，基本上跟竞争对手普拉多的体型完全相似