自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？

车型：18款奔弛G500（多台）

颜色：银灰/黑

配置：AMG外观19轮，电动天窗，多项座椅调节舒适包、镀铬外观包、黑色真皮座椅，前后雷达，镀铬套件，前后座加热，前座椅通风 倒车影像，导航，电动方向盘，LED行车灯，大灯清洗，电动调节座椅带记忆、腰部支撑、拖勾。以实车配置为主

18款奔驰G500是除了AMG改装的G级(G55AMG)以外奔驰G系列的旗舰车型。18款奔驰G500依然是非常经典的方盒子造型，进气格栅采用了三幅式设计，并换装了全新的LED大灯、车身尺寸有所增大，这对于提升后排乘客舒适性是有帮助的 ，前悬架或将改为独立悬架。同时增加“G”越野模式，该模式下，减震器可以根据自动路况调整阻尼，以降低越野难度。用最俭朴的话来评释：它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，目光所及全是平直厉害的线条。就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶四处一圈，特别上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气，硬挺挺地屹立在门缝之外。

18款奔驰G500的后排空间宽大，座三个人绰绰有余，而且绝对不会顶头，乘坐座椅的舒适度还是可以的，谈不上特别舒适，但肯定比一般车要好。真皮运动座椅，后排座椅可以任意折叠，折叠后，可得到更宽敞的储物空间。另外G500车的车外后视镜上也嵌入了转向灯。新车经典的造型并使其成为越野界王者，万水千山的征途，靠的还是坚实的步伐和一身钢筋铁骨。

奔驰G500新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的 按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享 受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺 寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。而现在的18款奔驰 G5004MATIC采用了前中后三个开放式差速器，其中中、后差速器为多片离 合形式，可以实现锁止，起到类似传统意义上差速锁的作用，是真正的全 时四驱系统，在四传感器四通道ABS的帮助下，扭矩得以分配到每个车轮， 最大限度的保障行车安全，并且实现较强的越野能力。

18款奔弛G500 搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距 为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动 的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒 的好成绩。