如上图所看，道奇公羊长角号做工则完全摆脱了美式的粗糙感，极具现代化，如果说皮卡给人的感觉是威武，霸气，那这款长角号变把霸气体现的淋漓尽致。前倾式的车头意在突显霸气和威猛。刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗范，铁质的前杠带拖钩，散发这金属气息，沉稳大气;凶悍的进气格栅中央点缀着道奇公羊经典的车标，其中还隐藏有前方泊车辅助系统，能够侦察出前方1.2米远的障碍物。给您的驾驶提供更安全的保障。

    接下来我们走进内饰看一看，打开门给小编的感觉，这怎么会是一台皮卡的内饰？奢华程度完全不亚于之前讲解的奔驰，内饰白咖双色给驾驶者很明确的层次感，整个内饰被大面积的软皮包裹手感非常的舒适，车内采用高级木纹饰条搭配，全新的多功三辐式方向盘，搭配刺绣真皮座椅彰显奢华，中控台设计上还是稍显中规中矩，但丰富的配置以及简洁硬派的设计还真值得一提。尾部RamBOX边箱也是道奇公羊的一专利，在别的皮卡上是体现不到的，在国外RamBOX最大的用处也就是放置枪支，国内是不用想了，也就用来简单的储物了。

    道奇•公羊作为皮卡中的高端产品，相对于福特猛禽的野性难驯，公羊在整体造型上威猛没有咄咄逼人的感觉，V8发动机有5.7L的排量，最大功率291千瓦，最大扭矩达到552牛米，拖拽力可达十吨。重要的是，在不需要的情况下，引擎会自动减少工作气缸的数量，降低油耗，可一旦需要，它会在几毫秒之内爆发出怒吼。超过3吨的整备质量，却有着非常轻盈的操控，方向盘轻盈且指向非常精准，即使是女性驾驶，也十分轻松。

    公羊能够根据不同行车条件，自动切换4缸、8缸工作模式，从而使功率和燃油经济性得到最佳平衡。通过新型的主动式发动机架系统、主动式噪声控制系统，将确保4缸模式的安静，平稳程度与8缸工作模式相同，互相之间的切换很难察觉，让公羊以5.7的排量在同级别车型里油耗达到了最低。