2018款丰田坦途SR5TRD适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。17款丰田坦途SR5TRD同样具有其它皮卡所具有的肌肉派风格，但是性价比却高于其它款式。纯进口丰田坦途TRD设计还是更为接近于工作。18款丰田坦途新车5米8的长度，这样的尺寸坦途不仅在公路上能独当一面的风光，在停车位上可能也得需要额外的照顾。内部装饰更接近SUV车型，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。人也足够震撼，看似粗犷实则多了几分秀美，让整部车看上去略显轻盈之态。

18款丰田坦途加版外形设计具有明显的风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。设计还是更为接近于工作。四门五座车型，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力.

外观方面:18款丰田坦途外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。17款丰田坦途的设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润，整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田suv车型的一贯风格。

内饰方面:18款丰田坦SR5 TRD中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。在内部设计上，丰田坦途皮卡低价座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。丰田坦途皮卡低价肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中。丰田坦途皮卡低价可以适应不同的路况，丰田皮卡强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间。

动力方面:18款丰田坦途SR5TRD搭载5.7LV8发动机，该发动机最大输出功率为381Nm，同时拥有401Nm的最大扭矩。

丰田坦途排量5.7L自然吸气，8缸V型，最大功率380KW，最大功率转速6500prm，最大扭矩544Nm，变速箱6挡手自一体，四驱两驱切换，车身长宽高(5814*2006*1935mm)市区油耗20.00L/100KM，郊区油耗17.00L/100KM，最高车速185km/H，轴距3700mm，整备质量2419Kg，满载质量3268Kg，最小离地间隙270mm，四门五座，汽油，国五排放标准，油箱容积139升，非承载式车身。