2018款劳斯莱斯古斯特加长版：硕大的中网使车头看起来很有气势。停车后，可操作屏幕将飞翔女神收起来，避免被人拿走。天窗配备了扰流网，可防止飞虫等异物飞入。悬架有三种高度可选，您可根据路况自行选择。按下这里即可调节车身高度。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版车身侧面的比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2:1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感。另外，就是源自游艇一般的车身比例。长轴距、短前悬和长后悬等等。再加上高耸、笔直的腰线。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版设计上秉承传统，但科技配置却一样也没落下。这款古思特II中控台配备了10.25英寸显示屏。集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。2018款劳斯莱斯古斯特主动安全包括ACC自适应巡航、车道偏离警示、夜视系统、平视系统等等。这些是为了更好地保护车内乘客的安全。

2018款莱斯莱斯古斯特加长 灯光以及轮毂设计：一体式远近光灯采用氙气光源，亮度相对更高。配有大灯清洗功能，可清洁灯罩上面的泥土，避免遮挡影响照明。2018款劳斯莱斯古斯特加长版头灯造型类似矩形，看起来很严肃。车身侧面的转向灯也有车标双R装饰。双R标识永远朝上，不随车轮一起转动，设计很有新意。前后轮的尺寸不同，换轮胎的时候需要注意。后轮比前轮宽一些，抓地力相对更好一点。

　2018款劳斯莱斯古斯特加长：车内的所有木板都来自同一棵树，车内花纹看起来非常连贯。中控配备了一块石英表，看起来很复古。仪表盘样式非常复古，显得很经典。并未配备转速表，取而代之的是动力输出表，可显示您当前的动力使用情况。行车电脑采用了黑底白字，读取很方便。导航地图显示清晰，响应速度也比较快。

2018款劳斯莱斯古斯特加长：座椅较为柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服。腿部支撑可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。2018款劳斯莱斯古斯特加长座椅电动调节，操作起来非常省力。按下这里即可控制副驾座椅，方便您为后排乘客腾出空间。可设置两组座椅记忆，座椅调节起来更快捷。

2018款劳斯莱斯古斯特作为超豪华车型，车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车。标志性的垂直镀铬中网使车头看起来很有气势，工艺十分复杂，并由工人进行纯手工装配，LED日间行车灯环绕大灯外围轮廓一周，好似为大灯描了一圈白边，十分保守。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版拥有丰厚的底蕴和传承的经典，“奢华”对于这款车是最基本的需求。作为超豪华车型，不仅外观大气华丽，从内到外都散发着一种庄重、奢华的气息，流畅的线条与挺拔的身姿使人过目难忘。车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版车身与车轮高度2：1的比例，平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版讲究丰厚底蕴和传承经典，不论怎么更新换代，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，经典的金色双腰线足够提升品位。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，最高时速250km/h。