19款日产途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳，日产途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

19款途乐XE充分演示了属于自己的独特魅力，全新途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最凸起本性的车型，想想在毂击肩摩中驾驶着这么一辆人人伙会是一个什么样的感触感染，将优雅身姿和狂野完美融合到了一起，驾驭途乐会给你很强的征服欲，延续了现款车型饱满厚重的车身形象，车身多出使用了镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。

途乐XE中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等，中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾，为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。

途乐XE内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE 音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望，途乐的内部做工采用大范围木纹面板装饰，并以金属饰条点缀，方向盘较大，但是握感还是很舒适的，越野中不会拖你后腿，黑底白字的仪表显示清晰，行车电脑可以显示丰富的行车信息。

途乐XE越野界的新生宠儿 日产尼桑途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型，全新途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。

途乐XE三排座车型，第三排升级为电动调节加一键折叠，座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，途乐车内空间是这个尺寸SUV的强项，不论是前排或者后排都很宽敞，后排座椅平直宽大，靠背角度可自由调节。

途乐XE庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅，新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起，大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息，新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸，日产途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。

途乐XE材质也更加的考究，铝以及木纹样条作为点缀，宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途，也有很高的利用率，这点也体现出车型的设计功力，单纯的空间大代表不了什么，提高利用率灵活多变很重要，新款途乐纵享越野释放活力，将身姿和狂野性能完美融合到一起。

途乐XE给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力，全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技19款日产途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳，日产途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

途乐XE采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手，手握感觉极佳，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在㧰行车中更为安全，做到手不离方向盘，同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。