2019款途乐为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。

2019款途乐为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。日产尼桑途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望

以北美标准，日产途乐是一款全尺寸SUV，即中国标准的大型SUV，它车长超过5米，轴距超过3米，长宽高是5164/1999/1955mm，轴距3074mm，这款车比我们熟知的路虎揽胜、奥迪Q7、丰田兰德酷路泽都要大一圈。日产途乐都是三排7座版本，前两排的乘坐空间毋庸置疑的宽敞，第三排也算比较舒适，毕竟以途乐的大尺寸以及浑圆外鼓的线条，内部三排座椅的表现比奔驰GLS、丰田兰德酷路泽7座版表现更佳

配置介绍：19途乐OPT，白/米，18铝，7速，8气，天窗，冰箱，7座真皮座椅（前排、第三排电座），氙灯LED，大灯清洗，前后雾灯，前后电眼，8寸大屏（带倒影），智能后视镜（带影像），BOSS音响娱乐系统，智能钥匙/一键启动/摇启，多功能方向盘，定速巡航，桃木内饰，自动空调/后排出风口，DVD/蓝牙，电动折叠后视镜，镀铬中网，镀铬门把手，电尾门，尾翼，胎压监测，拖钩，具体配置请以实车为准

途乐采用非承载式车身结构，与帕拉丁不同，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组片离合器 式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。另外，分动机构带扭矩放大挡，转动旋钮切换至4L模式时，系统自动挂入此挡位，无需手动拨动分动箱挡把(事实上，它也没有分动箱挡把，一切操作由电控机构完成)。此外，途乐的后桥带有轮间的差速锁，同样可在车内手动控制开启/关闭;四轮带有强大的电子辅助功能，亦可提供强有力的轮间限滑

途乐XE版本是入门版本，但仍然配置有镀铬前中框、车侧脚踏板等配置。反例就是丰田兰德酷路泽4000的入门版，价格会比途乐XE高，而起步配置通常是17英寸铁轮毂和“光秃秃”的配置，那么今天的这款OPT的配置豪华程度更是武装到了牙齿！