19款途乐Y62-LE5.6是一款将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，纵享越野释放活力，充分演示出了自己的独特魅力。

19款途乐Y62-LE5.6是一款将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，纵享越野释放活力，充分演示出了自己的独特魅力。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。18款途乐Y62-LE5.6还真是一款经典的越野车，不外新一代途乐像良多SUV一样举行了明显的都会化改造，大大的进步了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的都会化指向，光滑丰满。

配置: 6气囊、豪华包（BOSE音响 真皮座椅 后娱）三排座椅电动 可视后视镜（带影像），磨砂镀铬遥启、智能卡、8寸大屏、天窗、防滑差速器、后差速锁、倒影、主驾电动座椅（带腰部支撑）、7速、7座、140L油箱 、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、蓝牙、自动空调、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼（带倒影）、电动尾门、珍珠漆、脚踏、全时四驱、多地形模式、陡坡缓降、11个扬声器、自动空调(后排可调节)、暖风、拖钩。

众所周知，途乐在上世纪五十年代，与丰田兰德酷路泽一同起步，也经历了数次换代，直到2013年的途乐Y62，途乐虽然还保持着非承载车身、中后差两把锁的配置，但是在悬挂方面、尺寸和舒适性的追求上，都有了较大的变化，其实一直压制途乐一头的丰田兰德酷路泽系列也发生着同样的“软化”，但途乐似乎走得更远，充分体现了日产品牌在舒适性上的倾向。但因为排量的原因，途乐在国内仍然没有得到很高的认可，5.6L的途乐价格非常高，中规指导价超过百万，

19款途乐Y62-LE5.6内饰不像表面那样霸气，稍作收敛，仪表盘接纳传统的计划，中央的液晶屏幕可以显示经常使用的行车信息。改装真皮座椅，晋升舒适性和豪华性，铝以及木纹样条作为点缀，以淡色调为主，营建出了轻松舒服的驾驶环境。标的目的盘采纳了豪华轿车习用的四幅标的目的盘，手感极佳。

19款日产途乐Y62采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。17款日产途乐62Y内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀

19款途乐Y62-LE5.6仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。新款途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。零磨损的内饰，高端豪华的驾驶体验，在劳累的旅途中还能有如此享受，除了它还有谁能做到呢！日产途乐，内饰整体气概豪华，同时内饰气势派头任然延续了日产家居化的计划，以淡色调为主，营建出了轻松惬意的驾驶情况。

19款途乐Y62-LE5.6搭载一台5.6L V8自然吸气发动机，搭配7速手自一体变速箱峰值扭矩能达到560N/m，最大功率能达到298kW，最大马力也能达到406Ps。整车的长宽高为：5165/1995/1940（mm），轴距为3075mm，最小离地间隙为273mm。

19款日产途乐Y62在内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。

2019款日产途乐人机工程学应用的非常到位，粗大的标的目的盘在越野时很是好用，各功能区安插公道，按键的阻尼和手感都非常好。日产途乐4.0L没有太多的润色，方向盘很大，握上去手感很恬逸，快捷键很方便也很简练，副驾驶车门的储物槽一样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在题目的。

19款全新日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。全新日产途乐Y62中东版4.0L V6、最大马力为275hp；轴距为3075mm，日产尼桑途乐4.0连续了现款的计划风格，总体造型健壮富有气力感。