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19款宝马X7美规版 xDrive四驱系统体验

    宝马X7作为宝马旗下的7座全尺寸SUV,可以说是宝马X系列车型中尺寸最大的一款车了,比起在售的宝马X5来说,全新X7在长度上要比X5长上半米之多,无论是空间上还是实用性上,都要多出了很多,和宝马的X系列一直倾向城市SUV不同,全新的X7即使只从外观上看,也要更趋近硬派越野的造型。

    19款宝马X7全新来袭!外观霸气,内饰豪华时尚,4.4L+V8发动机!SUV市场让自主品牌赚得盆满钵满,如今各大车企除了紧凑型SUV,全都开始着手中大型SUV车型。奔驰、宝马、奥迪这德系三驾马车自然也不甘落后,全新的宝马X7已经在洛杉矶车展中正式亮相了。在国内上市的时间大概在2019年,之前宝马SUV里面插系列最高的就是X6了,长期的推出之后也是,成为了宝马旗下的旗舰SUV,宝马X7意味着宝马已进入豪华车领域的新阶段,填补了宝马X系全尺寸SUV的空缺。

  内饰方面,新车整体基本延续了概念车的设计风格,略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则,全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶 屏,带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色,玻璃材质的电子排挡杆也显著提升了豪华氛围。作为一款旗舰级SUV,宝马X7将提供6座或7座版本可供消费者选择,第三排座椅支持比例放倒翻折,车辆后部的空间分配灵活多变,后备厢容积可从326升扩展至最大2120升,轻松应对多重出行需 求。

  全新19款宝马X712.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控

  全新19款宝马X7来到内饰后,我们看到了令人熟悉的宝马家族风格,当然在细节处会更加细致。全新宝马X7拥有多种配色选择,仪表盘与中控屏完成了相连,虽然不像奔驰那样霸气,但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统,不满意没关系,哈曼卡顿16扬声器音响可选,还不满意也没问题,还有宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案,并有呼吸功能,当发动机点火、开关车门以及电话来电时,氛围灯会闪烁。

  传动方面,宝马X7全系均匹配的是8速手自一体变速器,并搭载xDrive四驱系统。其中,xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件,并标配自适应空气悬挂。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬挂和位于车轴的空气弹簧,通过按钮或 使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度,升降范围可达80毫米,以适应多种路况。

  侧面上,宝马X7一条腰线从车头贯穿至车尾,使车身侧面看上去十分修长。车窗四周采用当下较为流行的镀铬条进行点缀,显得格外时尚。大尺寸多条幅轮毂的设计充满了运动气息,配上车门下方的踏板,显得十分有气势。车身尺寸方面,宝马X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。

  车尾设计线条简单动感华丽,车顶是小巧的鲨鱼鳍天线,搭配微微下压的扰流板,让车身非常具有运动气息,大灯字被一条镀铬饰条贯穿连接,形成了一个回旋镖的造型,内部光源是多条灯带组成的刹车灯,点亮以后非常漂亮,大面积的几何横切面和曲面造型让车尾具备了爆棚的肌肉,厚重的车尾杠两侧是雾灯区,造型规整与上面的大灯交相呼应,为车尾营造了不错的光影效果。

  宝马X7采用宝马全新家族设计,双肾的进气格栅面积相当庞大,细长的大灯组采用开眼角的设计,使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致,配备了矩阵式激光大灯,点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势,配上镀铬条的融入,显得新车有着十足的豪华感。