2019款奔驰GLE43搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE43的发动机在 5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。此外，GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架，并且还拥有一套多地形反馈系统，使GLE拥有非常强大的动力系统。

    Coupe” 这个概念最开始出现在两门双座轿跑车上，而后大家对coupe的运动造型相当喜欢但又需要四门四座的实用性，再后来大家发现SUV同样适用于这个设计，宝 马X6的成功就是最好的证明。奔驰在酝酿了多年之后终于有了可以和宝马X6抗衡的车型，此次试驾的这两款车型配备了动态控制系统 (Dynamic Select System)，可以通过对悬挂、转向、发动机、变速箱的控制实现四种不同的设定，没中设定之间的差别还是比较明显的。此外标配的空气悬挂对于这款SUV来说也是相当实用的，在应对一些越野路况可以轻松的提高底盘高度顺利通过

    车辆还配备了高级驾驶员辅助系统，此系统依靠车头的雷达为依托，搭配前挡风后视镜处的摄像头以及探测器。给予车辆诸多能力。例如业界领先的ACC自适应巡航系统，车辆防碰撞预警系统，以及主动车道保持，主动并线辅助等等。加拿大版本标配HarmanKardon®Logic 7®环绕立体声音响系统，中规4S的遗憾在这里我们满足您，这套音响包含输出功率为 830 瓦的 11 声道DSP 放大器，再搭配 14 个高性能扬声器，再综合奔驰车辆优秀的车辆隔音技术，让您在车内就可以拥有歌剧院的听觉享受。

    2019款加版奔驰GLE43 Coupe装载3.0T V6双涡轮增压发动机，搭载9速手自一体变速器，最高输出390匹马力，最高峰值扭矩521牛.米。这可怕的动力总成将会直逼同级别竞争对手宝马X6，众 所周知宝马X6也是3.0T的，但是动力性就照GLE43差了太多，整体软件系统和硬件系统都是天壤之别，但是X6的定价比较低，这也是让消费者比较纠结的问题。每一个人都有不同的追求，但是如果想体验奔驰运动性能最强的SUV，不防考虑GLE43，强劲的动力和越野性能。