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19款美规版奔驰G63AMG强大驱动系统体验

    车型:2019款全球限量奔驰G63 Edition1颜色:黑/双拼

    配置: 9速AMG变速箱 黑色AMG独家黑红双拼内饰 干椒红碳纤维饰件 红色安全带 可调阻尼底盘 主动车道保持 主动刹车辅助 AMG红色卡钳 雷达测距 柏林之声3D音响 电动天窗 风挡玻璃加热 超细纤维内饰(鹿皮顶) 64色氛围灯 360环影 停车辅助(中规智选套装,选装加24200) 几何多光束LED大灯(中规G63选装加19000元)AMG暗夜包 增强座椅舒适包(多轮廓座椅,通风按摩),AMG高性能Nappa真皮方向盘 AMG驾驶包时速240公里更加运动和灵活的驾驶体验(底盘更运动更灵活最高时速更高,中规无法选配)

    选配增值包 包括以下 黑曜套件[外后视镜、备胎环、保险杠、外防黑色护栏] 有色指示灯、头灯和尾灯22“AMG轮毂(哑光黑与红色AMG外部运动条纹)AMG高级内饰黑钻石缝线与红色拼接 前座与按摩、加热、通风前座 AMG性能方向盘和仪表盘 黑色Nappa皮革方向盘与红色拼接,地垫黑色

    越纯粹的设计越容易成为永恒经典,不易过时,奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。 全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,随着制造工艺的升级,车身各部件细节处也进行了调整。

    外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。

    1。尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;

    2。内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;

    3。越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;

4    。公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。

    档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。

    后排配有扶手 前排座椅和后排座椅可加热前排座椅可电动调控前排座椅有记忆功能有头靠 后排座椅可折叠 AMG地毯

    梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

    整车的长宽高分别为4817mm/1931mm/1975mm,轴距达到了2890mm,与老款相比,车身长度增加了53mm,宽度增加121mm。与此同时,新车的涉水深度达到了700mm,比老款增加了100mm,接近角为31°,离去角为30°,均增加了1°,最大爬坡角度为45°,离地间隙增加6mm,达到241mm。另外,新车还运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,车身刚性相比上代车型提升了55%。

    梅赛德斯AMG G 63则换装了一款带闭缸技术的4.0T双涡轮增压V8发动机,并与全新9速手自一体式变速器相匹配,同时还搭载了AMG Performance 4MATIC四驱系统。其中发动机的最大功率和扭矩分别为585Ps和850Nm,百公里加速时间仅为4.5s,百公里综合油耗为13.2L,最高车速被限制在了220km/h,但如果炫装了AMG驾驶包后可提升至240km/h