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19款丰田LC76中东版 动力传动系统图解


    2019款丰田LC76陆巡(Land Cruiser)76系列中的4.0升汽油长轴距五门版本, 它无论底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性,无论是在荒无人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它确实是你最可信赖的朋友之一。



    丰田LC76依旧保持了方正硬朗的外观造型,延续了原汁原味的硬派越野风格。车身长度为4730毫米,宽1770毫米,高1955毫米,从尺寸上看比老款略大。代号为1GR-FE的4.0升V6自然吸气发动机是LC76的可靠保证,228马力的最大输出功率和363牛·米的最大输出扭矩可以在任何路况和艰苦环境中提供充足的动力。



    LC76依旧采用5挡手动变速器,配以分时四驱系统(可通过换挡杆旁的四驱切换挡杆来进行两驱、高速四驱、低速四驱的切换)。19款LC76的悬挂系统依旧采用了非常稳定可靠的螺旋弹簧多连杆整体桥前悬挂和钢板弹簧整体桥后悬挂,虽然会牺牲城市路况下的驾乘舒适感,但到了野外,这套悬挂系统的稳定可靠性是任何现代越野车无法比拟的。




    2019款丰田LC76越野不是花拳绣腿的装腔作势,车辆的动力性和通过性是首要条件。现在像丰田LC76这样依然简单、纯粹的越野车已经成了市面上的稀有动物,它无论底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性。