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5月新能源汽车 北汽EU系列销量排名第一

又到了公布月考成绩的时候了,这次前十的榜单又被哪些车型占领?你中意的那款车型在 5 月的销量中排名第几?一起来看 5 月新能源车销量排行榜吧。(数据来源:乘联会)

第一名:北汽新能源EU系列

5 月销量 7079 辆

400+ 的综合续航 + 不错的颜值 + 相对实惠的价格,对于这个级别的车来说,北汽新能源EU5最大的优势就是均衡。而对于很多购买家用车的用户,最看中的就是均衡。因此 EU5 在家用车圈子里混的是风生水起。

第二名:比亚迪元EV

5 月销量 6044 辆

比亚迪元EV 应该是比亚迪最不愁卖的车型。在 5 月份销售的 6 000 多辆车中,应该是包含了 EV360 和 EV535 两个版本的。此外,元系列的第三款车 S2 也将在 6 月 17 日上市,定位将低于 EV360 和 EV535,未来也将继续为元系列的销量添砖加瓦。

第三名:荣威Ei5

5 月销量 5487 辆

荣威Ei5 算是荣威车型中的销量担当,在今年 1 月份迎来续航升级后,销量一直非常可观,稳居新能源汽车销量的前十的。休旅车的造型在电动车中难得一见,比较讨人喜欢,再加上荣威不错的品牌力,期待 Ei5 之后的表现。

第四名:江淮iEV6E

5 月销量 4505 辆

江淮iEV6E 作为在纯电动车领域征战的老将,能保持在前 5 的成绩实属不易。去年虽然多次位居榜首,但那是整个 iEV系列。如今再次上榜,凭的可是 iEV6E 这一款车的实力。

第五名:奇瑞eQ

5 月销量 3818 辆

凭借小巧的车身,加上可爱的外观,奇瑞eQ在微型车领域的关注度非常高。除了个人用户的日常城市代步外,在分时租赁市场也经常见到 eQ 的身影。甚至在端午假期回老家期间,我们那七八线的小县城都能看到 eQ 在街道上穿梭。

第六名:欧拉R1

5 月销量 3790 辆

如果说想买一辆微型车用于日常代步,但又怕被别人当成老年代步车,那你就可以考虑一下欧拉R1 了。欧拉R1 凭借复古可爱的造型,让微型车与老年代步车彻底划清界限。此外,欧拉R1 还推出了个女神版,女神姐姐们可以关注一下。

第七名:吉利帝豪EV

5 月销量 3348 辆

吉利帝豪EV 算是这个级别车型的常青树,每月销量榜单志在必得。当然,除了个人用户购买之外,网约车市场的作用也不容小觑。

第八名:上汽大众帕萨特PHEV

5 月销量 3293 辆

大众作为国内最受欢迎品牌,推出的插混车型在销量方面自然不用愁。帕萨特PHEV 在推出几个月后,销量迅速攀升至插混车型的第一名,也在用实力证明着“你大爷终究是你大爷”的真谛。

第九名:比亚迪e5

5 月销量 3144 辆

比亚迪e5 算是比亚迪旗下最具性价比的车型,虽然在颜值和智能化程度上不及现款王朝系列车型,但较低的售价以及不逊色的续航,让 e5 在家用车以及网约车市场都非常受欢迎。

第十名:比亚迪秦Pro EV

5 月销量 2936 辆

比亚迪秦Pro EV 能进入前十的榜单,足够惊喜。因为秦Pro EV的价格,总体要比吉利帝豪EV 和北汽EU5 要高出一截,算是榜单中价格最高的纯电动车型。随着秦Pro EV 超能版的上市,不仅带来了520 km 的高续航版本,还带来了 401 km 的入门级车型,可以进一步拉低门槛。

根据乘联会的数据,5 月份新能源狭义乘用车销量 9.4 万辆,同比增长 1.6 %,环比增长 9.5 %。这也是新能源乘用车逐步摆脱政策依赖的较好体现。今年的补贴过渡期也只剩下最后两周的时间,有中意车型的用户抓紧时间下手吧。