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19款欧规路虎揽胜运动版21特别黑轮体验

  外观:

  19款揽胜运动版的运动指挥官式驾驶座舱,以驾驶员为核心专门打造,给予您较高驾驶坐姿和开阔的驾驶视野,让您驾驭更从容自信,操控车辆更敏锐直观。揽胜运动版采用更为运动的设计风格,拥有更强劲有力的车身线条,整体外观冲击力十足。前后重新设计的保险杠让揽胜运动版拥有更低视觉重心,更强运动风范。

  内饰:

  19款全新路虎揽胜运动3.0汽油内饰应用新式黑檀设计,以古典式棕褐色加以点缀,内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气,还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时,更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅,并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统,提供10种不同颜色可供选择, 营造出时尚、尊贵的车内氛围。 其中控台分工明确,也没有过多的按键,操作更加简洁方便。内饰精致,不仔细看很难分出他和揽胜的区别。做一做工是用双缝合线处理,乘坐非常扎实。路虎揽胜行政版车厢保持其流行的舒适驾驶室感觉,采用了更高品质材料,更柔软的豪华表面和完美的细节处理,搭配哑光材质的深色木纹饰板,配合冷色调的内饰氛围更加优雅。

  配置:

  21特别黑轮,碳纤维装饰,360度环车雷达探测,雷达测距,到车影像,室内泛围灯,智能手环,全景天窗,380马力发动机,红色卡钳,,三驱空调,前后座椅加热,黑顶,英国之宝音响,电吸门,智能卡,高级全地形反馈,前档玻璃加热,隐私玻璃。

  车型总结: 即便和家族“老大”揽胜相比,揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去,在公路驾驶、动力性能、科技和配置,以及用得着的越野实力上,其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流,揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准,它不需要挑战保时捷,甚至不必压倒宝马,因为它有自身的压倒性优势,包括越野能力,以及皇室血统的豪华气质。