新款宝马X5依旧是采用了宝马标志性的风格，双肾的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉，不过整体的造型依旧非常的霸气，非常的符合现在的潮流。1999年，第一台BMW X5问世，开创高级运动型多功能车(Sports Activity Vehicle)这一全新的细分市场，首次将良好的公路和越野行驶性能同BMW一贯的强劲和灵动完美融合在一起。这种富有远见的思想使BMW X5大获成功，继而孕育了BMW X家族其它系列产品，并激发出更多新概念的灵感。

配置：真皮坐椅，方形排气尾喉，中控小屏，自动氙气大灯+雾灯，18寸轮毂，前后驻车雷达，倒车影像，电动后背箱开启，全景天窗，一键启动，运动换挡杆，机械仪表盘，前排电动调节座椅+主驾记忆功能，多功能方向盘，电动调节方向盘，两区恒温空调

18款宝马x5外形豪气，整体感觉非常硬朗，首尾大灯非常大气，既有越野车的特性，也有房车的舒适，多种特性兼备，却并不杂乱。大灯设计变得犀利十足，车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，整车尺寸较前款车型略有增大。优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉。

新车融众多优点于一身的宝马x5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。宝马x5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

18款宝马x5现车行情高端座驾金牌首选，通常情况下，提到豪华品牌的中大型SUV，我们总会想起宝马x5，宝马车头部分的空气动力学套件并不是装饰品是真的。比如贯穿式的挡风槽，它能把车头部分的气流迅速导到轮毂内部，除了保证空气动力学以外，还能帮刹车进行一部分的散热工作。同时在翼子板处还有一个贯穿的设计，也可以实现散热的功能。