2019款劳斯莱斯古斯特加长版拥有与幻影一致的制作标准，经过60双手，至少一个月才能完成双边共4出布局的排气管采用了可变阀门系统同，根据工况调节阀门的开闭。它每一处经典的传承都在告诉人们，它早已不是交通工具那么简单，所达到的气质是任何一款车型都无法比拟的，将带您感受深入奇境后的非凡意境。

2019款劳斯莱斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”会否有眩晕感?这样担心实在多余了，古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺，启动、挂挡、松刹车、起步，所有的动作都一气呵成。加速时的后仰动作很轻微，加速过程顺畅如丝，没有任何突兀感，也感觉不到任何换挡冲击，就像在驾驶CVT车型。内饰设计随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

2019款劳斯莱斯古思特加长版是劳斯莱斯的非凡之作，热门车型，有着劳斯莱斯家族传承。车内空间的自然采光充足，从前部延伸至后车厢的选配全景天窗可进一步加强采光效果，值得一提的是，经过改进的后排坐椅为乘客提供了更加舒适的环境。

2019款劳斯莱斯古斯特加长版车身与车轮高度2：1的比例，平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。

绝大多数人都不会质疑劳斯莱斯古斯特的乘坐舒适性，但大多数人可能会对劳斯莱斯的驾驶操控性感到好奇，6.6T双涡轮增压12缸发动机究竟是何等驾驶感受?方向盘直径很大，同时握感比较纤细，像是上世纪老式豪华车上的方向盘，或是豪华游艇上的方向舵。启动发动机的一瞬间，怠速的安静、起步的平顺、加速的柔和和它狂野的心脏形成鲜明的对比，唯一能证明它的存在的就是平顺中带着迅猛，以及永远感觉不到发动机动力枯竭的感觉。

像劳斯莱斯古思特这种超高端车型，越是经典，就越有价值!我们还是以欣赏艺术品的眼光来欣赏它吧，它或者是很复古经典的设计造型，但我们不能说它老套，因为它的设计是如此的有韵味，它或者不会配备太尖端的科技配置，但我们不能认为它落后，因为它只要能够满足后排的老板们就足够了。

劳斯莱斯一出手就是撼世之作，整车大量的手工件彰显着主人的尊贵和品味，对隐私和安全的极度重视使其长期值得依赖，对动力的要求几乎到了苛求，而作为一台全新的“全地形车”库里南的越野能力也是非常强悍，虽然很少有人会用这么贵重的车辆去“撒野”，劳斯莱斯的态度是我给您准备好，用不用您说了算。