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2019款全新加版宝马X5 3.0T全新驾驶体验



1.   外观方面:

全新的宝马X5依旧采用了,中央双格栅的设计,材质为镀铬装饰构成,2019款X5大灯的尺寸,还是非常不错的,怀旧式鹰眉的设计,似乎在致敬经典,新概念的日间行车灯,给人耳目一新的感受,下方进气格栅的设计,只能说中规中矩。


再来到车身的侧面,整体相比2018款,几乎没有什么变化,后视镜尺寸依然需要加大,下方的迎宾踏板,还是非常规整,轮毂采用了全新的设计元素,轮眉使用了黑色装饰材料,为车身整体增加了些许高级感。


最后来到了车身的尾部,整体来说给人的感觉,十分壮硕、结实。大灯的尺寸非常不错,已延伸至后方的翼子板,红色的外包围,把尾灯渲染得格外运动,双边排气虽然没有采用隐藏式,在这点上失掉了优雅,但增强了宝马的运动性。


2.   内饰方面:

也就是部分朋友吐槽的重点,相比奔驰、奥迪文章开头已经简单做了介绍,坐进车内的第一感受,座椅不错支撑、包裹都为激烈驾驶提供了保证,但整体设计风格,还是没有过于惊艳的表现,但纯液晶仪表盘给驾驶者,特别震撼的感受,中央多媒体屏幕流畅程度、显示精度、功能性等方面的表现极佳。


3.   空间方面:

还是对得起百万级的表现,虽然达不到跷二郎腿的程度,但也是比较宽敞的,头部空间的表现,还是非常不错的,棕色和黑色相间的内饰风格,也许是宝马营造高级感的手段吧。

4.   配置方面:

全景天窗,导航,前后电眼,倒车影像,氙气灯,真皮座椅,前排座椅加热,前排电动座椅调节,电尾门,加热方向盘,M运动包空气动力学套件,M运动包,自适应M悬架,自适应空气悬架,M型运动制动器,增强豪华包:激光灯,自适应空气悬架,自适应M悬架,手动侧遮阳板,立体杯架,座椅加热,抬头显示,停车辅助和环绕视图,智能卡,自动4区空调,卫星无线电调谐器,哈曼卡顿音响,电吸门,无线热点。

5.动力方面:

全新的宝马X5搭载了3.0T双涡轮增压汽油发动机,最大马力340匹,最大扭矩447牛米,与之搭配的8速手自一体变速箱,百公里加速5.3秒,虽然它在同级别功率、马力上不是最突出的,但性能上的实力还是不容小觑的。

结束语:

2019款宝马X5总的来说,外观虽不像奔驰那样,突显档次与高端,又不像奥迪那般圆润,内饰相比两位竞品,也是占不到什么便宜,性能方面虽然不错,但车子不能只看单一方面,这样的它能否打动您的芳心?