2019赛麟汽车携“赛麟杯”重回全球GT赛事

近日,美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟(SALEEN)宣布携赛麟S1重返全球GT赛场并成功举办其单一品牌赛——“赛麟杯”。在首站波特兰站三天的角逐中,车手布兰登戴维斯(Brandon Davis)和保罗特里(Paul Terry)实力不俗,成功登顶职业-业余PRO-AM配对赛的最高领奖台。在年轻车手组别中,奥斯丁莱利(Austin Riley)和卡特法鲁克(Carter Fartuch)同样表现不俗,成功摘得该组别冠军。

2019“赛麟杯”车手们在领奖台分享胜利的快乐

首战告捷,实力上演“王者归来”

“赛麟杯”是赛麟汽车与国际著名的GT赛事运营机构SRO赛车运动集团联袂打造的世界首个专业级“即来即赛”(Arrive-and-Drive)系列赛事。相较其他专业赛车比赛的高门槛,“赛麟杯”对所有经国际汽联或中国汽车摩托车运动联合会认证的标准“D级”年轻驾驶人(28岁以下)开放。在2019赛季的四个分站赛结束后,总冠军还将获得一个厂商席位,直接参加2020赛季“赛麟GT4”组别的比赛。

“为了重返赛道,赛麟无论是车手还是车队都为之付出了巨大的努力。‘赛麟杯’在波特兰的成功举办,标志着赛麟品牌强势回归GT赛场,也进一步验证了我们的赛麟S1在赛道上的竞争力,”正如赛麟品牌创始人史蒂夫赛麟先生表示,“赛麟汽车正在‘王者归来’。”

赛麟S1在2019“赛麟杯”波特兰站赛道上

重返GT,传承美式赛车文化

2019赛季的“赛麟杯”将分为四站比赛,首站比赛于今年7月12日开战。赛事在美国的四大著名赛道举行,比赛车辆全部采用赛麟为比赛专门生产的20辆经专业调校的赛道版赛麟S1。该车全部基于新款赛麟S1量产车型开发,不仅延续了赛麟创新的底盘设计,还配备了450马力、2.2升四缸涡轮增压中置发动机,各项指标均达到超级跑车标准。为保障赛事的高效运行,赛麟将在比赛过程中提供专业的维护、赛前准备和运输工作。此外,赛麟还将为每位赛车手提供专门的技术支持,并为每辆车提供季前测试。

2019赛季“赛麟杯”比赛日程:

2019年7月12-14日:波特兰国际赛道

2019年8月30日至9月1日:沃特金斯格伦国际赛道

2019年9月20-22日:美国之路赛道

2019年10月18-20日:总决赛