2019款平行进口福特野马车身侧面虽然仍以沉稳为主，然而一条梯形的凹线早年翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展暴露来。尾部也以庄重为主，垂直尾灯采取了特性化条矩情势打算，怎样看都是一款轿车，要不是尾翼的提示，很难将野马划为跑车之列。但是提起野马，头脑里开始浮现的就是“美式肌肉男”这五个大字。

野马是最为纯粹的美式肌肉车，是美式肌肉车的始祖，它气概派头遒劲色采光显，极具传奇颜色，与雪佛兰科迈罗比拟，福特野马更具野性，更吻合美国人宣扬自由的本性，一如它诞生的目的即是为了张扬本性.

福特野马2.3T敞篷跑车全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般。福特野马2.3T不仅仅是舒适。福特野马2.3T软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。福特野马2.3T中控台上每一个按键，每一个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。

福特野马2.3T内饰上主要升级的地方其实只有真皮座椅，其它很多内饰板用的还是硬塑料。福特野马2.3T支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，可通过中控台上的触控屏进行操作，科技感得到了进一步提升。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。

19款福特野马内饰做工、用料也更加精细，两门采用了无窗框的设计，更完美的体现了一台肌肉车应有的气质。在空间上，内部空间是目前双门四座跑车里表现比较突出的，四座的设计能很轻松的容纳下四个成年人。

福特野马2.3T还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。野马车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。

福特野马2.3T带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，福特野马2.3T底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。福特野马2.3T没有过往张力十足的轮拱，车身宽度达到1,916mm，换装获得全球十佳发动机的2.3 升Ecoboost涡轮增压引擎，最大功率达到314马力(231千瓦)/5500rpm，最大扭矩更是高达434牛米/2500-4500rpm。