福特野马2.3T 分为三个版本，墨版，美版，加版，配置有，基本版、性能版包、硬顶P版、敞篷版P版、颜色齐全。

【车型】：2019款 福特野马 敞篷2.3T【配置】： 选配10速自动，性能包！性能包详解：3.55后桥比，19寸熏黑铝轮,熏黑塔顶支架，铝合金面板，机油，涡轮增压表，加固前弹簧，四活塞卡钳，加大刹车盘，大型散热器，特殊底盘调校，特殊EPAS ABS及稳定控制系统调校，后防倾杆

19款福特野马搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体，直喷等多种技术。配备的为一款6速自动变速箱，并带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。后悬挂则由原来的整体桥式直接升级为多连杆式独立悬挂。福特野马中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。福特野马美规版设计师们采用了对称布局的仪表盘、双弧形中控台以及更好的材质与做工。 18款福特野马2.3T年轻时尚人的首选跑车福特野马着实给人亮眼的感觉，发动机罩上有一个巨大的隆起，在提升了空气动力性的同时，也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马。

动力方面：配备2.3T涡轮增压动员机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体，直喷等多种技能。引入全国的2.3T车型搭配的为一款6速主动变速 箱，并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了。不仅在动力总成方面，底盘布局也发生了完全的转变，前悬挂采取了双球状毗连麦佛逊**吊挂+管状稳固杆。后吊挂则由本来的整体桥式直接进级为多连杆式**吊挂。