唯有奥迪姗姗来迟，在宝马X6面市十年之后，才推出了奥迪Q8。不过，奥迪并没有模仿宝马的大溜背，而是采用了更为低矮平直的车顶，然后在车尾上斜砍一刀，虽然整体造型不如大溜背那么动感，但是看上去更加刚毅。

奥迪声称，Q8的车尾，借鉴了当年奥迪Quattro四驱轿跑车的设计。这也可以理解，因为在奥迪自80年代末转型为豪华品牌之前，Quattro是它为数不多能拿来讲故事的成功车型，所以，但凡跟四驱和运动沾点边的事情，奥迪都要把Quattro拿出来致敬一番。

19款奥迪Q8的大灯设计是必须要讲的！标配是全LED光源，选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED，而大灯的边缘装有七短两长的LED发光原件，进一步将视觉焦点向外转移，试图不通过宽体套件来增加SUV的车身高度。奥迪Q8没有在前后灯组之间厚此薄彼，同样采用三维设计的尾灯也可选装HD矩阵式LED，并有12段独特灯带。12段灯带不仅可提供动态转向信号，还可在车门上锁和开锁时闪烁。

奥迪Q8的车身侧面不像同级德系竞品那般过于注重溜背感，两段式腰线配合内凹车门，勾勒出干劲有力的整体形象。奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距2987mmmm。和奥迪Q7相比，奥迪Q8车长缩短了100mm，车高降低了11mm，而轴距也缩减了14mm。虽然尺寸变化不大，但明显营造了不同的风格。

进入车厢内部，会感觉奥迪Q8和全新A8的设计高度雷同。奥迪全新家族化设计，科技感十足的虚拟驾驶舱氛围，同样的三块大屏，横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆，且向驾驶员一侧倾斜，形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控，没有一个实体按键，对技术要求极高，非常的高大上。科技感十足的内饰让网友感叹：这内饰，众泰都模仿不了。

19款奥迪Q8标配升级版导航MMI系统，导航系统可根据以往旅程提供智能目的地建议；还可以根据驾驶时间和路况总结经验。通过可选奥迪connect互联科技钥匙，可以无钥匙进入Q8。车主可以与另外四个人共享汽车，使用安卓手机开锁、锁车以及启动发动机。标配个性化设置使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数，例如，驾驶员座椅位置、空调设置或经常使用的媒体和导航目的地等。

体型更大线条更柔和，奥迪Q8能够提供更加帅气的外观和更强大的性能，但是在实用性上总是会有一些欠缺的，奥迪Q8也不能够例外，但是Q8也略有些不同。它可以说是专门为那些受不了太过尖锐的轿跑造型的消费者们设计的，所以Q8比大部分的竞争对手都要圆润。不过身为一款全尺寸SUV，它只能坐下5人，并且比起Q7来在内饰上并没有太宽裕的空间，其实也就是指不能够提供第三排的座椅的意思。Q8的两排座椅是非常严格的，它的体型比Q7要矮一些，短一些，所以Q8作为一款实用性的家庭用车来说是没那么称职的，但纵使在空间不够宽裕的情况下，Q8的车身也比Q7宽上近3cm，让仅有的两排座位感觉很宽敞。

这款Q8是一款时尚感很强的全尺寸SUV，车内可以从容地坐下5人，整体来说是比Q7体型更宽一些的，但是因为其轿跑身形的设计，它的高度又比Q7要矮上一些，这款运动气息十足，具有轿跑风格的SUV标志着奥迪全新的设计语言。在你仔细观察它的外观的时候，你可能会发现它的外观跟某些其他品牌的高端豪华SUV有点相似，其中包括宾利添越和兰博基尼乌鲁斯，亦或者是保时捷卡宴，这是有原因的，因为它们的基础都是大众的MLB平台。

19款奥迪Q8全车身尺寸4986*2190*1705mm，轴距为2995mm，全轮驱动，8速自动变速箱，3.0L V6双涡轮增压汽油发动机。19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。这款奥迪Q8搭载的动力是奥迪最新的3.0T涡轮V6发动机，最大马力为335马力，峰值扭矩为517牛米，它的搭档是一款带有换挡拨片设计的8AT变速箱。跟Q7上搭载的最大马力为333的V6不一样，新的发动机最然最大马力只有微小的提升，但是它的运行效率得到了显著的提高。当然身为奥迪的豪华SUV，车内的高科技技术肯定少不了，Q8的39驾驶辅助系统与A8共享技术。这个系统里面包括5个雷达传感器，5五个摄像头，12个超声波传感器和1个激光扫描仪，能够让Q8实现3级的自动驾驶，不过这个系统目前我们国内还不能使用，因为国内尚未批准这一门新技术。

需要说明的是，所有奥迪Q8都搭载了48V微混系统，它除了常规的自动启停和刹车能量回收之外，在车辆滑行阶段，也能自动关闭发动机，转而以电力驱动车辆，直到重新踩下油门，发动机才会启动介入。而在车辆起步阶段，也会先以电力驱动，等速度上来之后，发动机再启动，实现平滑介入，既避免了自动启停的突兀和顿挫，又能有效降低油耗。