配置说明： 配置:克里斯灰/白黑双拼（白/棕黑双拼 阿鲁巴金/黄鹤咖双拼颜色齐全）R动态外部包装 22寸9辐钻石切割轮 黑色撞顶 滑动全景 隐私玻璃 矩阵LED头灯、日行灯 带记忆加热通风按摩的20项前排座椅 后座椅加热 全面扩展真皮内饰包（门边、仪表台真皮包裹 镀铬方向盘） 黑内顶 首发限量版装饰件 真皮方向盘带镀铬表圈加热方向盘 带有23个扬声器环绕音响（1600W） 自动调光，电源折叠，带门灯的加热后视镜加热前挡风玻璃 脚感电尾 非全尺寸备胎 轮胎压力监测350mm前制动卡钳 自适应巡航控制与队列辅助和智能紧急制动 360环影 电子空气悬架 车道偏离警告 打开后差速器 2代地形反馈 隔音挡风玻璃加热后窗与定时器 挡风玻璃感应雨刷 首发限量版内饰徽章 P380徽章 后雾灯 电动调节方向盘 仪表板镀铬装饰边触摸双显示屏 自动防炫目内部后视镜 带照明化妆镜 前后杯座 空气质量传感器 室内氛围灯 带R-Dynamic前排迎宾踏板行李箱镀铬装饰板 12.3寸全数字仪表 智能钥匙手环 车库门开启 In Control 尊享导航、服务 、应用、数据流量、远程 蓝牙连接 电源插座2 行李箱遮物帘 自动泊车雷达巡航控制和限速器 无钥匙进入

星脉虽然是路虎揽胜家族的新成员，但是其火热程度丝毫不像是一个新人，至少在外观方面就展现出了与众不同的一面。相比于其它车型，星脉的概念气质更强，细节处处展现着设计师的手笔。星脉与捷豹F-PACE同平台，相比于揽胜运动版可以说是小了一大圈，但这并不影响星脉的气质。横向设计线条让星脉看起来非常有张力，满足着针对的消费人群对大体积的喜爱，而细节上的把控让星脉更具有豪华范儿。

其实很多车友都知道，它是一个隐藏式门把手，当您拿车钥匙打锁时，会自动弹出把手，进车舱内自动收回，路虎真正的用意是，在车子行驶过程中减少风阻，降低油耗。有木有很高端科幻的感觉简直就是从细节处体现逼格啊。

路虎揽胜铝车身结构的设计是为了获得最佳的安全性、强度和更高的效率。高强度合金,高密度动态加劲阻尼板合并在一起,后面括号减肥不牺牲安全。

星脉的座舱能够将现代气息与豪华融合，这本身就是一件不大容易的事。两块10英寸的大显示屏组成了中控区域，将大部分实体按键取代，看起来反而更简约，再搭配双色内饰设计以及恰到好处的装饰板面，营造出沉稳奢华的内饰氛围，而并非一味追求科技感与前卫个性，这非常符合星脉的整体气质。

内饰方面，科技感和豪华感是星脉内饰的主题，中控台的两个大屏是整个视觉的重心，给人以惊艳的感觉。打孔真皮方向盘触感良好，握感一般，低配为为手动调节，不过3/9点位置，多功能触控操作区的逼格很高。仪表盘还是传统的机械样式，与座舱整体氛围格格不入，可以选装12.3英寸全液晶仪表盘。

两个10.2英寸的触控大屏为全系标配，虽然看起来科技感很高，但是不利于驾驶时的盲操作，而且面板上方容易沾染指纹。带花粉过滤功能的自动分区空调、陡坡缓降、牵引力控制系统为全系标配。

星脉全系车身尺寸是一致的，限量版也并没有因为身份特殊或是加了套件改变了车身尺寸。2874mm的轴距虽然比不上大哥，但是毕竟是中型SUV，在同级别也算是表现出众的了。如果说星脉的后排空间用作行政还是小了一些，那么如果是纯粹的家用，这样的表现绰绰有余。一键启动自然不会缺席，只是位置有些别扭，使用起来不太顺手。电子手刹位于中控台左侧,带有 AUTO HOLD功能，为全系标配。中控扶手箱两个箱盖可独立开启，内部有一个12V电源、两个USB接口、一个HDMI接和一个SIM卡槽。