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19款美规保时捷卡宴 3.0T 8速自动体验

19款保时捷卡宴搭载高效的3.0升涡轮增压 V6 发动机,该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间,输出功率为 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 NM,对应转速 1340-5300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观,拥有触摸感应按钮,便于直接操作最重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。

19款保时捷卡宴V6 3.0L 340马力,8速自动,自动启停,胎压监测,保时捷PSM稳定管理系统,坡道辅助,行李架,智能卡,前后电眼,倒影,定速巡航,导航,10声道HI-FI音响,LED大灯,LED尾灯,外后视镜电动折叠加热防炫目,感应雨刮,自动空调,8向电动座椅,多功能方向盘带拨片,电尾门

单选:金属漆、全景天窗、21轮、彩标、熏黑尾灯,环影、罗盘、SC组件、矩阵式LED大灯、盲点检测、90升油箱,隐私玻璃,脚感电尾门,银色行李架,氛围灯

 19款保时捷卡宴相比老款车型,新车的外观变化不是很大,大灯仍然是辨识度极高的“蛤蟆眼”设计,但是灯组内部构造有了很大的改变,矩阵式LED大灯要比原先的氙气大灯显得更有档次。向后下滑到车顶扰流板的侧面轮廓线条非常引人注目。新车还重新调整了前保险杠和进气格栅的造型,看上去更加的端庄严肃

 19款保时捷卡宴的内饰科技感和品质感有了明显提升,中控台的按钮虽然比较复杂,但是实用性却很强。12.3英寸中控大屏的反应灵敏度以及画面清晰度都无可挑剔,对得起它的身份。仪表盘设计依旧是保时捷经典的样式,两侧为液晶虚拟屏,中间为机械转速表,这种组合不仅带来了一定的机械感,同时还增加了内饰科技感。内饰做工非常的精细,同时配置也很齐全,而且新车还提供了很多深受消费者喜欢的个性化配置,比如罗盘和全景天窗等等

  19款保时捷卡宴的外观变化比较细微,但是内饰却是翻天覆地的,保时捷对于内饰进行了大范围的重新设计。华丽的座椅皮革用料,前后都配有可以电动调节的座椅,只不过你要花上点钱才能得到它。两个数字化的7英寸仪表盘可以轻松的获取里面讯息,并且你可以根据你的需求对它进行配置,自由度非常的高。然后最显眼的还是那12.3英寸大小的中控屏了,有很多的物理按键都已经消失在了卡宴的内饰中,这一点是有人欢喜有人忧的。