经过全新改款的19款三菱帕杰罗劲畅更受欢迎，特别是8AT+超选四驱系统非常吸引人，

　　帕杰罗劲畅的前身是三菱L200皮卡平台，最直接的竞争对手是丰田穿越者，值得一提的是穿越者的前身是海拉克斯皮卡平台，两者同都是皮卡出身的越野车，渊源还是比较深厚的。穿越者以皮实耐操出名，在东南亚称霸一方，风头一度压过劲畅。

　　因为19款帕杰罗劲畅都是高配铝轮版，所以内饰方面相比穿越者要豪华且丰富不少。标配6.1英寸的中控彩屏和高级的丝绒座椅，同时还自带天窗，对于硬派越野车来说也是相当豪华了。

　　帕杰罗最牛的一点就是采用超选四驱系统，类似上一代路虎揽胜的半大梁结构，越野能力强悍，而新款劲畅同样采用了第二代超选四驱，和帕杰罗不相上下。动力则是依旧搭载3.0L发动机，不过变速箱升级为爱信的8AT，对于降低油耗更具优势，这点比帕杰罗V97老旧的5AT还要先进，同时还能吊打穿越者的6AT。

　　其实新一代的劲畅相比老款车型在车身尺寸方面也有所提升，新车的长宽高分别达到了4785*1815*1805mm，轴距也达 到了2800mm。