平行进口途乐Y62中东版4.0车型是经典豪华SUV的杰出代表之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性。

19款日产尼桑途乐Y62越野4.0L中东版为越野而生，复杂的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的根本上，充实演示出了本身的奇特魅。新款途乐Y61纵享越野释放活气，将优雅身姿和狂野机能完善融会到一起。大面积的镀铬装潢搭配玄色蜂窝状中网，也为新途乐增添了几分奢华气息。

内饰方面：19款日产尼桑途乐Y62 4.0XE的内饰兼具了舒适性和功效性，仍旧为三排座车型，内饰材质也更为的讲求，木纹样条饰板。中控部份的计划比较拥有豪华感，尺度日系豪华车的气概，BOSE音响是得多中高端车所选用的。广大憨厚的形象在茫茫车流中仍然非常刺眼，极具视觉打击力，平实的线条勾画出原始粗豪的形状，加之粗壮的车顶行李架，纯洁越野气质无比凸起。

19款日产尼桑途乐4.0XE动力方面延续了之前的4.0LV6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。途乐Y62都一直坚守着自己对越野的那份执念。

空间方面：19款日产途乐4.0作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的上风。其中储物空间非常多并且尺寸也同车身一样都很是大。中心扶手箱配有制冷成果，在炎天可以当作车载冰箱行使。将优雅身姿和狂野车身完美融会到一起的车型，充分演示出了自身的奇特魅力。

19款日产尼桑途乐Y62：途乐采用的是4.0L自然吸气，279匹马力，V6动员机，是7挡手自一体的。途乐的长宽高是(5165*1995*1940)mm。它是一款 5门8座的车，但这款车属于8座车，7座手续，这也是途乐最大的卖点。轴距：3075mm。途乐这款车有两个油箱，主油箱容积：100L ，它的副油箱容积：40L途乐比较其他越野车，油箱大也是它的优势。

19款尼桑途乐XE从出生以来就是一直最专业的越野车，做为越野之王，肯定是采用非承载式车身，这是越野车的DNA，而新一代途乐在减震上有了新的突破，采用的是液压动态车身控制系统，据说这项技术是世界第一，新的技术使得驾乘者感觉平稳，让你跋山涉水不在话下。途乐进行了大刀阔斧的改变，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，很难找出他不够新潮的地方。日产途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，充分演示出了自己的独特魅力。

19款尼桑途乐XE采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

19款尼桑途乐XE为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

19款尼桑途乐XE中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。19款日产途乐Y62在内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。

19款尼桑途乐XE自上市以来不负众望，以大空间，高性价比，出色的越野性能占据市场，当下陆巡及霸道疯狂涨价，而途乐却因大批现车到港，在降价，更加体现了这款车的性价比。