作为全球最成功的豪华SUV之一，保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic
S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能，新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新高度。

内饰上，全新进口保时捷卡宴Coupe与卡宴保持一直，采用三幅式多功能方向盘，加上换挡拨盘显得格外运动。12.3英寸高清触摸屏的设计凸显车内的科技感，排挡杆采用电子排挡方式，四周的控制面板采用触摸屏设计，触摸时按键还有声音和震动的回馈，整体十分豪华。中控台上方的圆形表盘，是保时捷家族的经典设计

特别值得表扬的是后排座椅的舒适性。坐垫不算软，但是长度、高度和角度设计很合理，整体支撑性非常好。奔驰宝马这个级别的车型坐垫位置都偏低，大腿底下的承托比较差。老卡宴的坐垫位置也还可以，只是长度稍短了点。无论横向跟友商比还是纵向跟前任比，新卡宴的后排舒适性都是有优势的，这一点在重视后排的中国市场显得尤其重要。

2019款保时捷卡宴2.9T的车身线条十分流畅，也为其营造出典雅的流线型。而在尾部方面，新车采用了与Panamera相同的贯穿式LED尾灯组，车尾的三维立体“Porsche”标志与灯组融为一体，当在夜晚点亮时，辨识度会得到进一步提升。