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19款进口日产尼桑途乐Y62中东版4.0试驾

  

  日产尼桑途乐Y62在同级别的车型里大小不落下风,内部空间也很可观,无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。19款尼桑途乐仍然为三排座车型,新车型注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,新车比老款车型增加了10cm之多。置身优雅舒适的超大空间,符合人体工程学的座椅,完美承托人体曲线,细节予以悉心呵护,让你最大程度的豪享美好旅程!

  

  19款日产尼桑途乐新车前脸冲击感强,中网面积占据了整个前脸,并加上了镀铬装饰,营造出了日产家族式前脸。进口19款日产途乐已经完全没有前辈那种硬派的感觉,已然进化为一个超豪华全尺寸SUV。2019款日产尼桑途乐为越野而生,宽大而厚重的外观看起来大气磅礴。新款途乐纵享越野释放活力,将优雅庞大身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。

  

  19款日产途乐Y62的外观好比金刚的话,其内饰就是给金刚加分的内秀,氛围反倒温馨了不少,真皮包裹与实木纹路对称式中控台,没有很奢华却也不失优雅,虽然不够时尚但是用料都是一等皮质包裹,豪华感十足;中控显示提供360度全景影像等,功能非常丰富,真皮包裹的四幅式方向盘具备加热功能,粗细均匀。此处旋钮是途乐之精华所在,四驱模式、多地形越野模式、陡坡缓降系统等都在这里操作。全新一代日产途乐Y62中东版全系底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

  

  

  19款途乐4.0SE-T2中东版强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚,18款途乐4.0SE-T2中东版搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,运用7速自动变速箱,最高可达到275匹马力,无论是越野旅行还是家用 也都游刃有余。当全新19款途乐4.0SE-T2中东版的发动机疯狂咆哮时,强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。平行进口19款途乐4.0SE-T2中东版车型是经典豪华SUV的杰出代表之一,虽然几经换代,高贵气质和使用性能始终不减,兼具豪华轿车的奢华,也具有越野车的实用性。

  

  19款途乐4.0SE-T2内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀。18款途乐4.0SE-T2在内部整体采用了深色调的颜色搭配,带来拥有高贵感的内饰氛围。同时,该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹,在质感的营造上也较为出色。

  

  

  日产对新图了的定义是”全地形能手“,保留了硬朗的非承载式车身结构,而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统,提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式,驾驶员可以根据实际路况,通过中控台上的旋钮,方便的加以进行选择。与此同时,新途乐还装备了液压车身动态控制系统(HBMC),随时根据路面反馈,对车身姿态作出实时调整。坡道驻车辅助系统、胎压监测系统,以及日产独到的B-LSD限滑装置,都是标配。

  

  19款日产途乐4.0SE是途乐4.0中的高配车型,首先米色的内饰在视觉上会让你眼前一亮,米色更接近于暖色不会让你有清冷的感觉,同样也不会象黑色那样会显得压抑沉闷,原车的桃木内饰颜色搭配米色简直就是绝配,独有的华贵感,加上镀铬装饰的衬托是那样的合理。原车的到车影想内置的镶嵌方式毫无违和感,整体的中控台非常协调。

  

  19款中东版日产尼桑途乐Y624.0内饰兼具了舒服性和功效性。依然为三排座车型,内饰材质也更为的精细精美,利用了皮革,铝以及木纹样条作为粉饰。中控部份的计划比力具备豪华感,尺度日系豪华车的气势派头,BOSE音响是不少中高端车所选用的,音响效果不会让你扫兴。全新2019款日产途乐Y62在车身的内部集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计。银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。宽大的座椅,竟然能够提供良好的前方视野。采用7速手自一体变速器,更加灵活操作。进口中东版日产途乐Y62的仪表设计非常传统,在这传统之外最多就是加入了中间的液晶显示屏,这里显示了车辆的绝大部分信息。中东版进口18款日产尼桑途乐4.0L庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅。日产途乐作为一款全尺寸SUV,它的身材绝对够大。

  

  19款日产尼桑途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。日产尼桑途乐Y62低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产途乐,作为陆巡、霸道的最大竞争对手,日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上,丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始,这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。

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