宾利添越在今年推出了4.0汽油版车型，这款车在大幅降低了宾利添越入门价格的同时，也大大降低了宾利添越具体参数，同一级别的劳斯莱斯库里南在今年发布，直至今天劳斯莱斯连指导价都懒得公布，相比宾利添越的降级以取悦消费者，这点到底好还是不好，可谓仁者见仁智者见智了。

　　宾利添越整体造型饱满厚重。前大灯采用了较为传统的圆形设计，大面积镀铬网状格栅的运用让添越具有较高的辨识度。作为一款宾利车型，自然不能丢掉家族的DNA。添越的外观还是非常符合宾利的造车风格，独特的四眼式悬浮LED大灯，加上特别的矩阵式金属格栅前脸，都彰显出它的高贵气质。车身线条优雅，自车头延伸至车尾，自然脱俗。添越的尾部设计动感有力。尾灯融入了“B”型光源，具有独特的辨识性。

　　每一处风格都诠释着沉稳大气的贵族气息，在铝合金车身的表面再覆以一层由金属铝与高密度钢混合铸造的结构，完美的融合了动感与奢华。车型定位为大型SUV，长*宽*高5141*1998*1742 mm，轴距2992mm。无论是尺寸还是空间都比较霸气，这一点决定了其起步很高。从品价值和内饰水平来看，宾利添越维持了手工打造，因此无论是顶级材料的成本 还是手工打造成本都不会低。

　　宾利添越内部设计沿袭了传统的豪华风格，全新的三辐式方向盘、大尺寸液晶显示屏和全新的 电子换挡杆也为新车增提了一丝科技感。新车内饰整体采用真皮进行包裹，并辅以木纹饰板和部分镀铬装饰件进行 搭配，视觉效果彰显奢华。

　　19款宾利添越内饰状况 宾利添越 真皮座椅的椅背及坐垫采用了大量菱形打孔处理，视觉效果很漂亮。皮质柔软，座椅填充物软硬适中，电动调节、三组记忆、加热通风以及按摩等功能一应俱全，无可挑剔。为后排乘客提供了一套名为TSR的控制器，能对后排空调、遮阳帘、娱乐系统等进行控制，这套触控设备整体用户体验还算不错。

　　2019款宾利添越标准版为五座设计，后排座椅靠背可分级调节，保持前排座椅位置不变的情况下，坐在车内头部空间剩余四指，腿部空间也剩余一拳，空间十分充裕。高配还有四座版，两个独立的后排座椅可进行18项不同调节，带有按摩、通风等功能，让后排乘客体验了更加舒适的乘坐空间。

　　19款宾利添越“动态驾驶模式”(Drive Dynamics Mode)以及可选装的“全地形套件”(All-Terrain Specification)，添越能够实现极为丰富的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮，驾驶者就可以在多达八种(四种公路和四种越野)模式间轻松切换，为各种路面或路况选择最为适合的动态设置。

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