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19款欧规路虎揽胜运动版 3.0动力解析

 

  19款路虎揽运3.0柴油版豪华SUV中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。19款路虎揽胜运动柴油版方向盘进行了全新设计,加入了镀铬装饰。整体布局简洁、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出路虎品的品质。出于越野“实战”考虑的设计思路,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。

  19款路虎揽运柴油豪华SUV座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。驾驶位座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/12向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别

  19款路虎揽运3.0柴油版豪华SUV延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助,配合路虎的底盘升降系统,对于越野和公路有最大的稳定。

 

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