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2019全新一代奔驰G500改款动力配置解读

  19款全新一代奔驰G500保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,重量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。 19款全新改款后的奔驰 G500现车销售。19款奔驰 G500经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型,前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯

  

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  采用Inside V结构的两个涡轮增压器和自动气缸关闭功能相得益彰,带来优异的驾驶性能和出色的燃油效率。气缸盖采用赛车中常见的高品质合金,搭配采用NANOSLIDE®缸壁镀膜技术的气缸表面,使动力组件更为强劲。

  9速自动变速箱 (9G-TRONIC),灵动高效

  带9个前进档和1个倒档的自动变速箱,比7速自动变速箱换档更快,更平顺。在发动机转速较低时实现舒适经济的驾驶,可连续降档以实现快速冲刺。

  AMG外观包64色氛围灯 柏林之声 翻毛皮顶

  

  

  V8汽油发动机,磅礴势能

  采用Inside V结构的两个涡轮增压器和自动气缸关闭功能相得益彰,带来优异的驾驶性能和出色的燃油效率。气缸盖采用赛车中常见的高品质合金,搭配采用NANOSLIDE®缸壁镀膜技术的气缸表面,使动力组件更为强劲。

  9速自动变速箱 (9G-TRONIC),灵动高效

  带9个前进档和1个倒档的自动变速箱,比7速自动变速箱换档更快,更平顺。在发动机转速较低时实现舒适经济的驾驶,可连续降档以实现快速冲刺。

  

  全时四轮驱动系统,勇踏征途

  全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮,差速齿轮可平衡各个车轮的转速差,从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视崎岖,尽逐激情。

  带自适应减震调节的悬挂,无视坎坷

  配有自适应可调减震系统的悬挂可在提高驾乘舒适性的同时,提供感知型驾驶体验。该系统可根据路面情况持续调节悬挂的减震特性,并凭借频率选择性被动减震功能进一步提升原版已十分出色的标配悬挂体验。

  

  梯形车架,坚若磐石

  久经验证的梯形车架采用了全新设计,这使其更适合现代化的生产工艺。该设计使得车架具有更高的抗扭强度,可符合所有碰撞标准,并有效隔离了悬挂所产生的噪音和震动。

  

  主动式多仿形座椅组件,精力集中及舒适放松

  主动式多仿形座椅配有可充气的气腔,因此具有动态驾驶座椅支撑功能和按摩功能,可提供理想的座椅舒适性和出色的横向支撑。按摩模式基于令人放松的热石按摩原理,可提升舒适性。

  

  Burmester® 环绕立体声音响系统,天籁之音

  16个高性能扬声器以及各类电子与声音设备专为车辆内部量身定制,打造出令人赞叹的 Burmester 之音。前排和后排座椅的环绕立体声功能和音响优化也会带来更加激动人心的听觉体验,让美妙的音乐享受更加纯粹。

  

  19款奔驰G500经过全新改款中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕,空调出风口也改为重新设计的炮筒式,豪华感和科技感大大提升。0搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配7挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。

  

  2019款奔驰G500经过全新改款造相比老车型,全新奔驰G级车长增加53mm,宽度增加121mm,尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。接近角31°,离去角30,双双增加1°,离地间隙增加6mm,达到241mm。

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