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2020款平行进口加版宝马X7配置动力详解

  2020款平行进口加版宝马X7作为一款大型SUV,作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划,新车将在2019年5月投放世界市场,而欧洲将不提供V8车型,国内是否受到波及未知,但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色,比起奔驰GLS更符合时下主流。

  

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  尺寸上,X7与定位一致的奔驰GLS相仿,当然,定位使然,X7在宝马SUV族谱里尺寸也是最大的。而在设计上,X7的外观可以用“气势磅礴”一词来形容。由数字也能够看出,X7是目前宝马SUV中身材最大,同时也是定位最高的旗舰SUV。另外,尺寸更大的“双肾”进气格栅和更细的大灯也是宝马外观设计的一个趋势。

  

  

  外观上,新车的造型设计起来是非常霸气,进气格栅依然采用家族式设计,进气格栅内部采用的是镀铬设计,这样的设计凸显整车的大气。。车身边线特别光滑,没有水拖泥的感觉。22英寸多辅助铝合金轮毂看起来非常霸道。

  

  

  双肾式大尺寸前进气格栅,大灯的外部造型上面是更加的扁平化,内部的天使眼的大灯设计在设计上面是更加的抽象化和科技感,下方的保险杠以及整体的氛围营造也是在向着沉稳的方向过度的。两侧LED雾灯组与通风口融为一体,疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。

  

  

  宝马X7的内饰还是使用了经典的宝马设计语言,在用料上有了更为精细的讲究,营造了更多的尊享感。使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕,全车氛围灯和全景天窗的发光单元也是必不可少。另外,它还很有逼格的使用了水晶的鸡腿档把,看起来非常的精致有档次。

  

  

  最后来看看新车的动力方面,宝马X7搭载了3.0T直列六缸发动机和4.4T双涡轮增压V8发动机,3.0T直列发动机最大输出功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛米,4.4T双涡轮增压V8发动机最大输出功率为332千瓦,峰值扭矩为648牛米,动力足够充沛。

  

  

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