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　　中东版PRADO 4000被形容为欺凌、强大、高大等类似词汇，因此受到了越野爱好者的极大关注。它的外形设计简单，不豪华但更高贵。大灯、尾灯和车身腰线突出很多，在一定程度上增加了稳重感。它的身体不应该一尘不染，泥土是它最好的衣裳。

　　中东版霸道4000从正面线条的运用来看，新霸道还采用了大量的立体雕塑风格，给人更多的造型变化。例如，前保险杠下方的中央进气格栅和两侧雾灯装饰区域的轮廓。这种丰富的外形变化保证了新普拉多将看起来更加时尚。该模型将越野性能与空间动力完美结合。因为它符合中国人的审美外表和相对的价格，成为很多骑手回家、越野的最佳选择。我相信你并不陌生。

　　霸道4000是一个经典。它给驾驶员带来了更多的乐趣、安全性和实用性。不是所有的新型号都比旧型号好。经典需要时间来验证和沉淀。丰田巴道4000前脸采用了更大的厚实进气格栅，配合夸张的前保险杠，给人很强的压力感，前大灯进一步拉长，延伸到进气格栅下部显得更加霸气。丰田霸道4000的全新越野形象粗犷个性，打造出完全不同风格的王者。

　　中东版霸道4000营造了轻松的氛围，布局合理紧凑，按键设计流线型实用。人体工程学的应用是到位的，大方向盘是非常有用的越野。与老款相比，新方向盘集成了多种控制按钮，操作更加方便。此外，一个主要的变化是，第三排座椅采用底部插座折叠设计，可以折叠座椅，形成一个平坦的存储平台。

　　中东版本的PRADO 4000驾驶室可以说是在天空中有孔，宽的座位，提供良好的前视图。银饰在室内也随处可见。新方向盘上集成了各种控制按钮，操作更加方便。中东版的丰田霸道4000拥有充足的存储空间，因此放置随身物品并不困难。坚固的框架和可靠的传输系统是它无处可去的资本。在硬派越野车中，新车应该是最平衡的越野和路用性能车型之一。

　　中东版霸道4000公路配备了定速巡航、底盘升降、上下坡辅助底盘、和谐调节底盘，实现了公路驾驶与越野性能的最佳结合。它配备了4.0升V6 VVT-I发动机，最大功率183/5600(kw/rpm)，6速手自一体。匹配的是VX-R6自动变速器，备受追捧。具有优异的道路行驶性能和高档车的舒适性能。

　　中东版霸道4000可以说是SUV车型中最怪异、最高贵的品牌。它看起来像名人一样优雅，而在实际驾驶中，它可以迸发出惊人的战斗机般的功能。八道4000依然保持着粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置以及非凡的操控性和稳定性，并重新诠释了SUV的定义。越野粗犷性格的新形象创造了完全不同的王者风范。

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