外观方面，19款雷克萨斯LX570头灯采用了带透镜的LED大灯，造型凌厉，不怒自威，两侧的雾灯上方是转向辅助灯，转向时可提前为您照亮弯道，车头配备2颗探头，探测范围较广，泊车时两侧和车头的摄像头也能帮忙。侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。

　　作为地球上把豪华与越野结合得最好的两款SUV——雷克萨斯LX570。路虎揽胜。其中雷克萨斯优异可靠性而著称，我们经常能见到大街上依然行驶着服役超过百万公里的雷克萨斯570.目前雷克斯570又分中规，与平行进口版(中东，加版)等地区版本。但因为雷克萨斯实行零库存政策，所以想要提车不用等，就只能选择平行进口的中东版与加版.

　　19款雷克萨斯LX570内饰的层次感非常强，中控区域的设计也很连贯，大量实木饰板和钢琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英表，提升了整个内饰的豪华感，而且这个级别的车型在用料上相当到位，也没有可挑剔的地方，中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼，在操作的时候相当舒服。

　　三辐式方向盘设计较为简洁，实木和真皮的搭配也更显档次感。音响和空调的操作面板位于屏幕下方，整块钢琴烤漆面板将两个系统集中在一起，搭配金属质感的按键旋钮，看起来很有豪华感，而且这些按键的标识都是采用灯光显示，车辆关闭时标识也随之消失。

　　19款雷克萨斯LX570内饰核心是12.3英寸的信息娱乐屏幕，它就像森林中的著名城堡，没了它的话，这片深林连名字都说不上来。它很大，很漂亮，它是车内唯一能体现出科技感的东西。因为除此之外，其他都是和老车一样——柔软的皮革、金属饰条，还有一些光滑的木板，在这年代看起来反而清新脱俗。

　　19款雷克萨斯LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。LX570后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间，同时车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。四区域独立控制自动空调系统可对内室不同区域温度进行独立控制，每位乘员可根据不同要求，精确调整温度。

　　19款雷克萨斯LX570采用前独立双叉臂式独立悬架+横向稳定杆与后四连杆式独立悬架的组合，调校方面相对偏硬，对于这么高重心的车辆来说，行驶在连续起伏路，或者来回变道时，不会有明显的晃晃悠悠的感觉。在烂路或非铺装路面上，这套悬架系统也能表现出极佳的舒适性以及动态稳定性，我们也可以看出，对于非承载式车身的豪华SUV来说，雷克萨斯LX570在操作与城市化道路上做了不少努力。

　　平行进口版，19款雷克萨斯LX570搭载了5.7L自然吸气发动机，马力388，扭矩547.也是为数不多的百万级SUV中采取多点电喷供油方式的车型，极大的降低了保养难度与费用。它采用8档手自一体变速箱。其长*宽*高为5080*1980*1910.

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