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2019款纯进口日产尼桑途乐Y62 4.0实拍体验

  日产途乐Y62前脸冲击感强,这应该是整车最为粗犷的地方了,20寸多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。侧面上这部车修长的身形更是一览无遗,并且宽大的车身比丰田的“陆巡”还要霸气,全新设计的轮毂也让这部车充满了时尚的气息。

  

  与旧款车型相比,新款日产途乐Y62似乎在外观方面做了很大的改变。其前照灯不再是单纯的竖直排列,而是采用了更加复杂的C型部件,看起来像是将近光灯和远光灯分开了。此外,车头部分的散热格栅和保险杠等部件也经过了重新设计。

  

  日产途乐4.0XE做为日产顶级车型,配备高级座椅,可以说途乐的内饰用料极其奢华顶级车型,多功能方向盘的手感不错,但如果能够再粗壮一些会更好。另外还配有一键启动,使车又提升了一个档次。中央扶手箱配有制冷功能,在夏天可以当做车载冰箱使用。将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型,充分演示出了自己的独特魅力。

  

  尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。

  

  2019款纯进口日产途乐Y62中网面积占据了整个前脸,新车前脸冲击感强,并加上了镀铬装饰,营造出了日产家族式前脸。保险杠造型更加动感,标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。

  

  19款日产途乐兼具了舒适性和功能性,仍然为三排座车型。新车型注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,新车比老款车型增加了10cm之多。座椅的舒适度也大大提升,犹如坐在一个豪华大沙发上的感觉。

  

  20款途乐Y62 4.0搭载V6 4.0发动机,275马力,途乐Y62 5.6搭载V8 5.6L发动机,398马力,长宽高分别为5164*1999*1955mm,最小离地间隙为287mm,比兰德酷路泽还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全时四驱系统,无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。

  

  

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