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19款全新宝马X7 3.0T四驱美规版评测体验

  

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  我们先来看一下这台车的动力参数。它搭载了六缸的3.0T双涡轮增压发动机,并匹配8速手自一体变速箱,采用适时四驱的驱动方式,最大马力340匹,最高车速可达245公里每小时,百公里加速仅需6.1秒,整体来说,其动力参数表现还是很不错的。

  

  外观方面,19款美规宝马X7的前脸最大的亮点就是这个双肾进气格栅了,比新款X5还要大一号寸几乎占据了整个车头,看起来非常霸气。两侧的灯组造型十分狭长,视觉上显得车头部分更宽。它里面的大灯是一种六边形的设计,采用LED光源,照明效果好,犀利感十足。这台车选配了M运动包,运动包围使整车看起来动感十足。

  

  19款美规宝马X7,整车长为5米16,宽为2米,高为1米8,充足的车身尺寸使这款车的侧面看起来非常大气,并且十分动感。前翼子板这块有个黄边灯,和车身搭配起来很好看,而且这是中规车型没有的配置。它底部配备的是21寸的多幅铝合金轮毂,配上这个宽幅轮胎,很有气势。

  

  来到尾部,19款美规宝马X7上方的尾翼造型流畅,可以有效减少汽车,行进过程中,的空气阻力,对保持车身稳定性,和安全性,有很大辅助作用。尾翼上还安装了高位刹车灯,灯亮之后,视觉效果非常好看,中部贯穿的镀铬饰条与两侧的尾灯完美衔接,看起来很时尚动感,上方的车标和字母标识则详细的表明了这台车的身份。

  

  进入车内,真皮和实木内饰,让车厢氛围变得奢华无比,真皮方向盘带加热功能,配有换挡拨片,操作很方便。全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏,科技感十足,中控台的设计则体现出宝马“以驾驶员为中心”的原则,各个按键布局合理,方便操控,控制台还换装了全新的水晶档把,在很大程度上提升了这台车的奢华质感。

  

  座椅方面,19款美规宝马X7采用的都是真皮运动风座椅,支撑性和包裹性都堪称一流,乘坐体验方面也挑不出毛病。我身高181坐在二排不会感到拥挤,而且二排这个座椅还能调节靠背角度和前后移动,方便进入第三排。

  

  19款美规宝马X7后排空间也十分宽敞,可以和GLS450一比高低,后排还配有遮阳帘,可以为乘客打造一个私密舒适的乘坐空间。把后排座椅放倒后,就会形成一个达到夸张的储物空间,家庭出游或者远途旅行可以带非常多的用品,实用性非常强。

  

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