说起丰田的MPV产品，人们大都第一个会想到塞纳，没错，它的豪华与舒适性让人印象深刻，自丰田塞纳上市的第一天起，丰田公司就着力于将塞纳发展为最好的多用途商务车，丰田塞纳确实做到了，在不同的时间段，丰田塞纳不停推陈出新，让我们的视线对塞纳永远保持新鲜感，但始终将这种MPV的风格发挥到极致.

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　　20款丰田塞纳四驱运动版前脸造型简洁大方，整体形象相当坚挺，在整车尺寸方面也是全面超越以往的MPV车型。轮毂方面使用了偏重舒适和公路驾驶的轮胎，大尺寸的轮毂在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定，美国车向来在轮毂配置方面不吝啬。也使它在弯道表现更加激进，稳定。

　　20款丰田塞纳四驱运动版拥有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一。

　　中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的J BL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华。20款丰田塞纳采用了吸音的材料，能提供最好的的乘座舒适性。内部空间充裕，储物空间多，座椅舒适，即适合商用又可以家庭使用。

　　作为一台轴距达到3030mm的MPV车型，20款丰田塞纳四驱运动版空间方面的表现是大家最关心的，而塞纳更是在这上面交出了一份让人满意的答卷。

　　而第二排座椅可以前后调节，并且位移长度很大，移动到最靠后的位置时，腿部空间非常大。即便是移动到最靠前的位置，也同样不觉得憋屈。不过受到限位器的影响，第二排的靠背只可以放至半躺状态，感觉非常舒服。

　　第三排的座椅为三座固定设计，虽然不能前后移动，但空间表现让人十分满意。第二排座椅在最靠后位置的时候膝部会顶着，但如果把第二排座椅移动到最前，腿几乎可以伸直。行李厢空间装载能力十分惊人，4个28英寸的行李箱可以在三排全开的状态下竖直放下之外还可以放置N多的背包等物品，凹陷的行李舱位可是非常好用，这才是一台家用MPV所应该具备的表现。

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